Ferrovial lidera las apuestas de su sector con un potencial de más del 10% 

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Aunque el futuro es incierto, si algo está claro es cuáles son las apuestas del mercado para el 2026. El sector predilecto es el de infraestructuras, más allá de los centros de datos y la defensa, el que tendrá un gran papel esencial para poner las bases de ambas industrias, entre los que destaca a nivel europeo Ferrovial.  

La firma del IBEX 35 es la apuesta favorita de JP Morgan para el año entrante, “nuestra principal recomendación para 2026, con varios catalizadores e impulso en beneficios”, comentan desde la entidad de análisis.  

A principios de noviembre, la entidad de análisis mejoró considerablemente sus perspectivas para Ferrovial, gracias a un punto diferenciador: la autopista canadiense 407 ETR. De este activo, se espera que tenga la mayor subida de peajes en más de una década el próximo año. 

Pero este no es el único de los catalizadores clave para las acciones de la compañía según la casa de analistas, sino que ven también con especial interés sus proyectos en Estados Unidos. Ante esto, le dan un 13% más de potencial de avance para Ferrovial hasta los 65 euros. 

Enfoque en EE. UU. 

Estados Unidos no es un contexto cualquiera Ferrovial. Las Managed Lanes (ML) son unas de las grandes fortalezas de la compañía. Estos son carriles más rápidos en las carreteras, pero cuyo pago se condiciona en tiempo real según el tráfico, lo que permite dinamizar la congestión en autopistas a través de tecnología punta, pero también cobrar más en las horas punta.  

Desde JP Morgan aseguran que la constructora tendrá este 2026 unos sólidos resultados, tanto en sus autopistas de Estados Unidos como en Canadá, “respaldados por el extraordinario poder de fijación de precios de estos activos”, detallan en un informe.  

No se queda hasta ahí, sino que consideran que “las sólidas perspectivas a largo plazo que ofrece su cartera de autopistas norteamericanas de larga duración, es la más atractiva del sector”.  

Son activos sin muchas regulaciones, dándoles fuerte autonomía en la imposición de tarifas, difícil de comprar con el resto de su sector. Además, estas “se encuentran en áreas urbanas altamente congestionadas (Toronto, Dallas, Charlotte, Washington) con economías y poblaciones en crecimiento: estas carreteras gozan de un importante poder de fijación de precios y libertad para ejercerlo”, detallan los analistas. 

Altas posibilidades de entrar al Nasdaq 100 

Por otro lado, la apertura del Nuevo Terminal uno del Aeropuerto Internacional JFK en Nueva York, “debería cristalizar el valor de la participación del 49% de Ferrovial en el proyecto”, explican desde JP Morgan.  

En gran parte, esto ha motivado el interés de la española de formar parte de los índices bursátiles de Wall Street, ya es parte del Nasdaq Composite y espera poder saltar a las 100 firmas más grandes del panorama tecnológico este mes de diciembre. 

Desde Deutsche Bank aseguran que Ferrovial tiene un alto potencial de inclusión en el índice de las grandes tecnológicas, ocupando la posición 80 de ponderación, según datos de Bloomberg a finales de noviembre y cumpliendo los requisitos de inclusión.  

Desde la financiera alemana también tienen a Ferrovial como una de sus favoritas del sector, indicando que es “el valor con mejor desempeño en lo que va de año”.  

Pero también destacan que “Ferrovial es un generador de caja de alta calidad con un perfil de crecimiento; su poder de fijación de precios se mantiene sólido dada su exposición a zonas urbanas muy congestionadas”, lo que los lleva a mirar los 71 euros de cara a los próximos tres años.  

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