Toyota: Suma y sigue
Toyota se ha convertido en una marca ganadora después de la mítica victoria en la pasada edición de las 24 Horas de Le Mans y ahora en el Dakar.
Toyota triunfa en el deporte del motor donde está sumando títulos en las categorías más importantes. Aparte de adjudicarse la mítica carrera de las 24 Horas de Le Mans en mayo de 2018, a mediados de noviembre se llevaron el cuarto título del Campeonato del Mundo de Rallys en la categoría de constructores. Hace unos días, lograron su primer Dakar, y fue gracias al dominio de principio a fin de Nasser Al Attiyah y Mathieu Baumel con un Toyota Hilux V8 de TOYOTA GAZOO Racing South Africa. Es también la primera vez que un vehículo con motor de gasolina gana el Dakar desde que esta prueba se celebra en Sudamérica (2008). Podemos decir, que Le Mans y el Dakar son las pruebas automovilísticas más difíciles del mundo, y la marca japonesa ha logrado llevarse los laureles en ambas. Y todo ello en siete meses, el tiempo que va desde la disputa de las 24 Horas de Le Mans, el 16 de junio de 2018, al triunfo en el Dakar el 17 de enero de 2019.
El pasado mes de mayo Toyota ganó la mítica carrera de las 24 Horas de Le Mans con el español Fernando Alonso. Le Mans se encuentra dentro de la categoría del Mundial de Resistencia o WEC, que este año continúa con la denominada «Supertemporada», que abarca pruebas en 2018 y 2019. A falta de la celebración de las 1.000 millas de Sebring (15-3), 6 Horas de Spa-Francorchamps (4-5) y 24 Horas de Le Mans (15-16 junio), Toyota lidera la clasificación general (102 puntos) con el GR TS050 HYBRID nº 8 de Fernando Alonso, Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima, y en segunda posición a sólo 6 puntos, están sus compañeros de equipo Conway, Kobayashi y 'Pechito' López.
Todas estas vitorias son en gran parte gracias a TOYOTA GAZOO Racing (TGR) que es quien aglutina todas las actividades de Toyota en competición. Participan en el Campeonato del Mundo de Resistencia -World Endurance Championship (WEC)-, en el Campeonato del Mundo de Rallys -World Rally Championship (WRC)- y en el Rally Dakar, así como otras competiciones como las 24 Horas de Nürburgring, Super GT y Super Formula en Japón, o la NASCAR en Estados Unidos. El trabajo de TOYOTA GAZOO Racing en la competición se traslada a los vehículos de producción en serie, con modelos deportivos tales como: Toyota GR Supra, Toyota GT86, Toyota Yaris GRMN y Toyota Yaris GR-SPORT.
TOYOTA Yaris, 20 aniversario
Toyota lanza una edición limitada de su Toyota Yaris para conmemorar el 20 aniversario del modelo, que se presentó en el Salón de París de 1998. De este Toyota Yaris Y20 LIMITED EDITION solo se venderán en España 200 unidades y se puede comprar por 186 euros al mes con Pay Per Drive (financiación de pago por uso) con un precio final financiado de 17.700 euros o por 18.600 euros sin financiación.
Toyota fabrica en su planta de Valenciennes (Francia) esta serie de 1.998 unidades en edición limitada con la misma pintura de color dorado del primer Yaris de 1998, pero dándole un toque más actual: carrocería bitono dorada y gris oscuro, llantas de aleación de 16" y 10 radios de color gris, molduras laterales en gris grafito, parrilla frontal de diseño exclusivo, carcasas de los retrovisores en negro, antena de tipo aleta de tiburón, cristales traseros oscurecidos y el anagrama 'Y20' (20 aniversario) en los pilares C.
En su interior una tapicería exclusiva en gris, alfombrillas negras con ribetes plateados, y la presencia del anagrama 'Y20' en el cuadro de instrumentos y los respaldos de los asientos delanteros. El volante incorpora una placa con la numeración específica de cada una de las 200 unidades que llegarán a España. También la llave es personalizada con una placa conmemorativa con la numeración de cada unidad, que Toyota denomina: 'Welcome Box'. El motor es híbrido eléctrico de 100 cv que cuenta con la etiqueta ECO de la DGT.