Economía.- El Tribunal de Cuentas presenta mañana su informe sobre los incumplimientos de Adif a sus recomendaciones

Pedía al operador revisar la planificación de sus inversiones y los cánones para garantizar la sostenibilidad económica de la red AVE

Pedía al operador revisar la planificación de sus inversiones y los cánones para garantizar la sostenibilidad económica de la red AVE

MADRID, 3 (EUROPA PRESS)

La presidenta del Tribunal de Cuentas, María Jesús de la Fuente, presenta este martes ante las Cortes Generales su informe de fiscalización sobre el grado de cumplimiento de las recomendaciones dictadas por este organismo a varias empresas, entre ellas el Grupo Renfe-Operadora, Ferrocarriles de Vía Estrecha, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias y Adif-Alta Velocidad.

Según este informe, Adif no ha cumplido ninguna de las seis recomendaciones que el Tribunal de Cuentas realizó en su última fiscalización, dirigidas a garantizar la sostenibilidad económica de la red de Alta Velocidad.

Entre estas recomendaciones figura la de mejorar la planificación de la inversión para construir nuevas líneas AVE y la de revisar el sistema de cánones que cobra a Renfe y otros operadores ferroviarios para que cubran los costes de administración y mantenimiento de la red.

"El último informe contenía seis recomendaciones y ninguna se considera cumplida", aseguró el Tribunal de Cuentas en un comunicado tras difundir un informe sobre el cumplimiento de dichas recomendaciones.

Así, este órgano considera que la compañía que actualmente preside Isabel Pardo no ha atendido a revisar la planificación de sus inversiones para ajustarlas mejor a las perspectivas de financiación existentes, "priorizando la evaluación socioeconómica de los proyectos".

PROPONÍA EVALUAR "DE MODO GLOBAL" LA GESTIÓN DE LA RED

De igual forma, el Tribunal de Cuentas estima que Adif tampoco ha dado respuesta a su recomendación de revisar el sistema de fijación de cánones para que "sean suficientes para cubrir los costes de administración y mantenimiento de la red".

Entre el resto de recomendaciones que la entidad realizó a la compañía dependiente de Fomento, y que tampoco estima cumplidas, figura asimismo la de dotarse de un convenio de financiación con un ámbito temporal de tres o cuatro años para garantizar su estabilidad financiera.

De igual forma, recuerda que tampoco se ha atendido a la recomendación de establecer medidas que permitan evaluar "de modo global" la gestión de la explotación de la red ferroviaria.

"Aunque Renfe y Adif han implementado medidas para mejorar la transparencia, el Ministerio de Fomento no ha adoptado medidas que permitan evaluar de un modo global la gestión de la explotación de red ferroviaria", indica el Tribunal de Cuentas en su informe de seguimiento del cumplimiento de las recomendaciones tanto por esta entidad como por otros organismos y empresas públicas.

Entre estas firmas públicas figura también Renfe, si bien en el caso de la operadora el Tribunal de Cuentas da por cumplidas o en proceso de cumplirse las tres recomendaciones que le realizó en su último informe de fiscalización de la compañía.

En este caso, se trata de que los contratos-programa de Renfe con el Estado para explotar trenes de servicio público no excedan los tres años, que cada una de las filiales de la operadora tengan una contabilidad separada y la necesidad de implantar unas directrices marco para actuaciones de patrocinio.

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