Puig dice que suspenso de la ruta Castellón-Colonia responde a la competencia
El president de la Generalitat, Ximo Puig, ha afirmado hoy que la suspensión del vuelo anunciado entre el aeropuerto de[…]
El president de la Generalitat, Ximo Puig, ha afirmado hoy que la suspensión del vuelo anunciado entre el aeropuerto de Castellón y Colonia (Alemania) al quedar desierto el concurso de adjudicación responde a la "complejidad" que vive el aeródromo en el proceso de relanzamiento debido a la "competencia" entre los aeropuertos.
Puig ha hecho estas declaraciones a preguntas de los periodistas en La Vall d'Uixò, donde ha visitado la nueva iluminación de les Coves de Sant Josep.
Sobre el hecho de que la conexión entre Castellón y Colonia haya quedado descartada después de que la empresa, la compañía alemana Eurowings, no haya presentado la documentación requerida por la empresa pública Aerocas en plazo, Puig ha dicho que se trata de una "cuestión compleja durante estos años de intentar relanzar el aeropuerto".
En este proceso de "relanzar" el aeródromo castellonense, ha agregado Puig, "estamos viviendo situaciones de dificultad, porque hay una competencia muy grande también de los propios aeropuertos".
Lo que "está claro", ha dicho Puig, es que el aeropuerto de Castellón "está teniendo una dinámica positiva y está avanzando dentro de su dificultad, trabajando mucho para que sea realidad el vuelo Castellón-Madrid que supondrá situar en el mapa el aeropuerto y ese es el camino, el de la profesionalidad, de hacer las cosas bien y de intentar no repetir los errores del pasado".
El pasado día 18 de enero Aerocas informó que la ruta entre Castellón y Colonia-Bonn (Alemania) anunciada en octubre había quedado descartada al declararse desierto el concurso y ahora se abrirá de nuevo la posibilidad de acceder al mismo a otras compañías.
Aerocas le requirió a la compañía la documentación en varias ocasiones y se les ha ofrecido prórrogas para formalizarla, pero no han dado respuesta, por lo que se inicia ahora el proceso negociado de los lotes no adjudicados.
Se trata de una fórmula prevista en la Ley de Contratos del Sector Público, por la que ahora Aerocas se va a dirigir en un primer momento a las compañías que se habían presentado ya y no habían sido seleccionadas para que presenten sus propuestas.
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