Ferrovial redefine emisión de bonos y evita excluir a titulares como Heathrow

Ferrovial ha modificado la definición de "Material Subsidiario" contenida en los términos y condiciones de dos emisiones de bonos, por importe de 500 millones de euros cada una, con el fin de evitar que puedan quedar excluidas tenedoras de participaciones de la compañía como ETR 407, Heathrow y en las Managed Lanes en Texas.

Según el grupo constructor y de concesiones, este cambio permite que la citada definición "sea equivalente" a la incorporada en las emisiones anteriores, lo que ha comunicado hoy a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

En opinión de Ferrovial, esta modificación es beneficiosa para los bonistas y homogeneiza las condiciones de sus emisiones senior.

Las dos emisiones de bonos en cuestión figuran con vencimiento a 14 de septiembre de 2022 y a 31 de marzo de 2025, respectivamente.

Con la segunda de estas emisiones, comunicada por Ferrovial el 22 de marzo de 2017, la compañía esperaba obtener unos fondos netos de unos 494 millones de euros, con destino a atender necesidades corporativas en general.