La crisis sanitaria se ceba con Aena

Aena duplica pérdidas en el primer semestre hasta alcanzar los 346,4 millones de euros y obtiene ingresos por 862,9 millones

Aena sigue 'infectada' por la pandemia. Ha cerrado el primer semestre del año con unas pérdidas de 346,4 millones de euros, el doble de los 170,7 millones que se dejó en el mismo periodo del año anterior, debido al deterioro del negocio y la caída de pasajeros derivada de las restricciones establecidas por los Gobiernos para frenar la pandemia.

El incremento de pérdidas en la gestora de aeropuertos hay que atribuirlo al descenso en el número de pasajeros en un 34,8 por ciento y el consecuente recorte de ingresos de un 22,4 por ciento por la caída de la actividad, que se sitúa en el 20 por ciento de la que tuvo en 2019. Además, la rápida expansión de la variante delta añadió más presión al sector turístico.

Brasil, a la baja

Otra de las causas que han penalizado sus cifras ha sido el deterioro de resultados en los aeropuertos de Brasil.

La compañía señala que el avance de la vacunación tanto en España como en otros países emisores ha supuesto una mejora en la evolución de la demanda y en la oferta de las compañías aéreas, que comenzó a experimentarse en el mes de mayo.

Pero las nuevas variantes del coronavirus están imponiendo nuevas restricciones, por lo que la compañía no precisa "en qué momento y con qué intensidad" se producirá la recuperación del tráfico.

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Los ingresos de Aena caen el 22,4 por ciento

Los ingresos alcanzaron los 862,9 millones de euros, el 22,4 por ciento menos que en el primer semestre de 2020, aunque esta caída está amortiguada por el efecto del apunte contable de los ingresos por rentas garantizadas.

Los aeropuertos de la red (los 46 españoles, el londinense de Luton y los seis de Brasil) registraron 32,9 millones de pasajeros, un 34,8 por ciento menos que en el mismo periodo de 2020, lo que se traduce en una recuperación del 20,5 por ciento del tráfico del mismo periodo de 2019.

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El número de pasajeros cayó un 37,7 por ciento en España, hasta los 27,1 millones, y equivale al 21,2 por ciento del tráfico del primer semestre de 2019.

La reducción de los tráficos se ha traducido en una disminución de los ingresos aeronáuticos del 34,2 por ciento, hasta 366,6 millones, mientras que los ingresos comerciales cayeron un 13,6 por ciento, hasta 396,9 millones.

Aena reporta un ebitda negativo de 58,2 millones

El resultado bruto de explotación (ebitda) en estos seis meses ha sido negativo en 58,2 millones, frente a 211,4 millones positivos en el mismo periodo de 2020, con lo que el margen se sitúa en el -6,7 por ciento (19 por ciento en el primer semestre de 2020).

En el ebitda se incluyen 84,1 millones negativos de AENA Brasil, afectada por el registro de un deterioro de 89 millones de euros en el valor del activo por el aumento del 25 % en las inversiones en esta concesión (derivado de la subida del precio de los materiales y de la inflación) y por el mayor coste estimado de la deuda.

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La deuda financiera crece

En el semestre la deuda financiera neta contable consolidada ha crecido hasta los 7.619 millones de euros frente a los 7.027 millones al cierre de 2020.

En la actualidad la compañía dispone de caja y facilidades crediticias por importe de 2.288 millones, a las que se añade la posibilidad de realizar emisiones a través del programa de Euro Commercial Paper (ECP) de hasta 900 millones, de los que se encuentran disponibles 845 millones.

A pesar a la reducción de la actividad, AENA tiene previsto ejecutar en 2021 en la red en España inversiones por 806 millones de euros, de los que a 30 de junio de 2021 se han realizado 291 millones.

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