Un total de 500 barcos Neopanamax han cruzado ya el nuevo canal de Panamá

El portacontenedores YM "Unity", de la naviera taiwanesa Yang Ming, se convirtió hoy en el buque Neopanamax número 500 en cruzar el canal de Panamá ampliado, inaugurado hace casi seis meses.

El barco, que mide 335,7 metros de eslora y 42,8 metros de manga, es un Neopanamax construido en 2006, con capacidad para transportar 8.200 contenedores, informó la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).

El ensanche de la ruta acuática, que se inauguró el pasado 26 de junio, se construyó para que pudieran pasar por la vía interoceánica este tipo de buques, que pueden llegar a transportar hasta 13.000 contenedores, casi tres veces más que los barcos que pasan por las viejas esclusas.

En total, desde que se inauguró el ensanche han cruzado las nuevas esclusas 610 barcos de distintas dimensiones, 500 de los cuales son Neopanamax, precisó la ACP.

"Por estas nuevas esclusas también pasamos barcos de tamaño Panamax para aliviar el tráfico", dijo a la prensa el presidente de la Junta de Inspectores de la ACP, Miguel Rodríguez.

El canal de Panamá, por el que pasa cerca del 6 % del comercio mundial, une más de 140 rutas marítimas y 1.700 puertos en 160 países distintos.

La ampliación comenzó a construirse en 2007 con un coste que ya asciende a 5.450 millones de dólares. El principal proyecto de la obra, las nuevas esclusas, las construyó el consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC), liderado por la empresa española Sacyr.

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