Skoda reforzará su presencia en China con inversión de 2.000 millones

El fabricante checo Skoda reforzará su presencia en China gracias a un acuerdo que ha firmado con su matriz Volkswagen y el socio local que tiene en el país asiático, SAIC Motor Corporation Limited, que supondrá una inversión de 2.000 millones de euros.

Con motivo de la visita a la República Checa del presidente chino Xi Jinping (dura hasta mañana), las tres compañías han firmado un acuerdo de inversiones pare cinco años y que tiene como objetivo aumentar el rango de modelos de Skoda en el país asiático.

Las inversiones las realizarán a través de la empresa conjunta SAIC Volkswagen Automotive Company Limited y se centrarán en nuevos modelos, en sistemas alternativos de propulsión, en soluciones de movilidad y en conectividad para vehículos.

Según explica en una nota, Skoda tendrá el mismo peso que Volkswagen y SAIC Motor Corporation Limited en la empresa conjunta que tienen desde hace años en China, una vez que sea autorizada por las autoridades locales.

Skoda entró en el mercado de China hace nueve años y en la actualidad es el más importante para ella, por lo que dicho reforzamiento de su presencia es muy importante para la marca, según el consejero delegado, Bernhard Maier.

El objetivo es doblar las entregas en China para el ejercicio 2020, para lo que cuentan con el SUV que producirán a partir del prototipo VisionS, presentado a primeros de mes en el Salón del Automóvil de Ginebra (Suiza).

Skoda está preparando una campaña en China de promoción de los SUV en colaboración SAIC, ya que la previsión que maneja es lanzar a mediados de 2017 un todocamino de tamaño grande inspirado en el VisionS.

Actualmente, Skoda fabrica el Yeti en la planta china de Anting, cercana a Shanghai, con una distancia entre ejes que es seis centímetros mayor que el modelo destinado al mercado del Viejo Continente. Las ventas de este Yeti alargado han subido un 300 % en los dos primeros meses del año en comparación con el mismo período de 2015.

Skoda ha sido una de las marcas pioneras en el mercado chino, ya que en 1936 contaba con cinco agencias comerciales. A mediados de 2007 relanzó la fabricación en el país con el modelo Octavia, el corazón de la marca; y un año después comenzó con la del Fabia.

SAIC Volkswagen también tiene plantas en las localidades de Nanjing, Yizheng y Ningbo. A día de hoy Skoda ha vendido más de 1,7 millones de vehículos en China. De las 27.300 unidades entregadas en 2007 se ha pasado 281.700 en 2015, lo que representa casi la cuarta parte de las ventas totales registradas en el mundo.

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