Sevilla acogerá cumbre internacional de aerolíneas de bajo coste en octubre
Sevilla acogerá el 8 y el 9 de octubre de este año la cumbre internacional profesional Global Summit CAPA Low[…]
Sevilla acogerá el 8 y el 9 de octubre de este año la cumbre internacional profesional Global Summit CAPA Low Cost Long-Haul, un evento de aerolíneas de bajo coste que operan el largo recorrido y especializadas en el mercado asiático, ha informado el Ayuntamiento en un comunicado.
En esta cumbre se tratará de impulsar la conectividad del aeropuerto de San Pablo con toda el área de Asia-Pacífico, tanto para abordar la oportunidad de abrir rutas directas como para posicionar el destino Sevilla aprovechando los principales aeródromos internacionales de enlace hacia o desde Asia, América del Norte o Iberoamérica, como Londres, Fráncfort, Múnich, Amsterdam o Bruselas.
La cita, que por primera vez se desarrolla fuera de Asia, ha sido presentada por el delegado de Hábitat Urbano, Cultura y Turismo del Ayuntamiento, Antonio Muñoz; por Corinne Hitching, de CAPA-Centre for Aviation Asia-Pacífico -organizadora del encuentro-; Manuel Butler, director general de Turespaña; Julio Coca Blanes, director de la Agencia IDEA de la Junta, y Jesús Caballero, director del aeropuerto de San Pablo.
El representante de la organizadora del encuentro ha explicado que las nuevas tecnologías aplicadas a las aeronaves, la evolución de las preferencias de los pasajeros y los precios estables del combustible están facilitando la irrupción de las líneas de bajo coste en el negocio de la larga distancia, especialmente en Asia, América del Norte y Latinoamérica.
En este marco, los aeropuertos secundarios, como es el caso del de San Pablo de Sevilla, son objetivos de las empresas de bajo coste, de ahí que se abran nuevas oportunidades de operar con los países de largo radio, ha señalado Corinne Hitching.
El delegado municipal ha precisado que el bajo coste "no quiere decir que sea baja calidad" porque con los mercados de larga distancia se busca un turismo de calidad, puesto que los viajeros de países lejanos se caracterizan por más estancia y mayor gasto medio y, por tanto, generan también más ingresos para el sector.
"Es hasta siete veces mayor", ha apostillado el director de Turespaña, quien ha destacado la relevancia de esta cita internacional en la apuesta que realiza el Ministerio de Industria, Energía y Agenda Digital por el turismo "de calidad", que a su vez aporta más rentabilidad al conjunto del empresariado y empleo, y por la diversificación de mercados.
Asimismo, el director de la Agencia IDEA ha considerado esta cumbre como una gran oportunidad para el sector aeroespacial andaluz porque va a permitir ofrecer a las aerolíneas una visión de Andalucía y de Sevilla como un punto estratégico de escala para sus vuelos de larga distancia, como ha hecho Ryanair, que ha anunciado su decisión de ubicar en Sevilla su centro de mantenimiento para las aeronaves que operan en el sur de Europa.
El mantenimiento de aeronaves supone el 20 % de la facturación total del sector aeronáutico en Andalucía, es decir, casi 500 millones, ha apuntado Julio Coca.
El director del aeropuerto de Sevilla ha indicado que las previsiones apuntan a que el tráfico aéreo internacional se duplicará en todo el mundo en unos quince años y, por tanto, existirá una elevada demanda tanto de nuevos aviones como de mantenimiento y reparación de los mismos, de ahí las "grandes oportunidades" que afloran para la industria aeronáutica.
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