SEAT está convencido de que las ventas de este año van a superar las de 2015

El director general de SEAT España, Mikel Palomera, ha afirmado que las ventas en 2016 van a superar las del ejercicio 2015, en el que la marca matriculó en el territorio nacional 77.580 unidades y solo fue superada por Volkswagen, que alcanzó las 88.314.

Palomera se ha mostrado confiado de ese buen resultado durante la presentación de la actualización del SEAT León.

Preguntado por la previsión que tiene la marca para el cierre del año ha eludido darla, aunque ha destacado que las entregas "van a estar por encima de las de 2015".

Esto va a ser posible -ha destacado- a pesar de que durante la primera parte del año no han tenido el modelo Altea, que se vendía bien; y del que el primer SUV de la historia de la marca, el Ateca, no se ha puesto a la venta hasta verano.

"Va a haber una progresión importante" de las ventas hasta final de año, ha indicado Palomera, que lo ha calificado de ejercicio "cargado de sorpresas" en materia de lanzamientos y actualizaciones de producto.

De 2017 ha dicho que también será "más intenso" para SEAT por la "mayor ofensiva" de la historia que está llevando a cabo, ha recordado.

El año que viene será cuando llegue a los mercados la quinta generación del SEAT Ibiza (durante la primera parte), al que seguirá el croosover Arona, que se situará por debajo del Ateca.

De enero a octubre SEAT ha vendido en España 66.226 unidades, el 0,3 % menos que en el mismo período de 2015; mientras que solo en octubre las matriculaciones han ascendido a 6.321, el 22,6 % más en tasa interanual, según el director general.

El Ateca es el que "va a dar el empujón" para que las entregas en 2016 superen a las de 2015, ha subrayado.

A ello también contribuirá el León 2017, que SEAT ya ha puesto a la venta -sin variación en el precio respecto al modelo que sustituye- y cuyas primeras unidades llegarán en enero próximo.

Ahora el modelo presenta nuevos parachoques delantero y trasero y una parrilla más ancha; además recibe más motores y es más tecnológico gracias a su evolucionado sistema de infoentretenimiento y a la incorporación de los sistemas de ayuda a la conducción del Ateca.

Los motores de gasolina con los que se puede elegir van desde los 110 a los 180 CV, mientras que en diésel la horquilla de potencia está comprendida entre los 90 y los 184 CV. También hay uno de GNC (gas natural comprimido) de 110 CV.

Las novedades en propulsores son los diésel 1.6 TDI de 115 CV y el 2.0 TDI de 184 CV con caja automática DSG y tracción integral 4Drive.

Las carrocerías que están a la venta son tres -5 puertas, tres (SC) y familiar (ST)- y los acabados cuatro: Reference, Style, FR y Xcellence.

Los precios del 5 puertas parten de los 19.080 euros del León 1.2 TSI de 110 CV Reference hasta los 28.160 del 2.0 TDI 150 DSG Xcellence.

En el SC las tarifas van desde los 21.200 del 1.4 TSI de 125 CV Style a los 29.170 del 2.0 TDI 184 CV DSG FR Plus; mientras que en el ST están comprendidas entre los 20.080 del 1.2 TSI de 110 CV Reference y los 33.147 euros del 2.0 TDI 184 CV DSG 4Drive DSG X-perience Plus.

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