Rabat compra a francesa Alstom locomotoras eléctricas por 130 millones euros

La Oficina Nacional de Ferrocarril marroquí (ONCF, siglas en francés) va a comprar a la francesa Alstom treinta locomotoras eléctricas "de nueva generación" por un valor de 1.400 millones de dirhams, equivalentes a 130 millones de euros.

Según informó hoy la ONCF, Alstom es la ganadora de la licitación internacional abierta para la adquisición de las locomotoras, que lleva aparejado las piezas de recambio y las de parque fijo.

No había ningún misterio sobre el resultado de la licitación internacional desde que el pasado diciembre el gobierno francés firmó con el marroquí un protocolo financiero destinado a la adquisición de locomotoras por un monto de 128,1 millones de euros, protocolos que suelen ir ligados a un compromiso de compra.

De hecho, la ONCF aclara que la operación de compra está "financiada en su totalidad por el Estado francés" mediante un préstamo a 40 años, con un periodo de gracia de 10 años y una tasa de interés de 0,0016%.

El sector del tren marroquí, así como del tranvía, está completamente dominado por las compañías francesas, encargadas de aprovisionar todos los trenes de la futura línea de alta velocidad Tánger-Casablanca (en ese caso sin que mediara licitación) y que del mismo modo han proporcionado todos los trenes y vías de los tranvías de Rabat y Casablanca.

Empresas españolas como Talgo han mostrado interés en el mercado marroquí, pero el sector del tren se considera uno de los "cotos" reservados a Francia, antigua metrópoli de Marruecos y que es el primer inversor en el país, aunque haya sido desplazada por España como socio comercial desde hace cuatro años.