Podemos cifra en 200 millones inversión para resolver problemas de Cercanías

Podemos, Izquierda Unida y Equo se han subido hoy a la línea C-3 de Cercanías para denunciar que el servicio funciona "francamente mal" y para el que calculan que sería necesaria una inversión de 200 millones de euros para resolver el problema.

Así lo ha manifestado el secretario general de Podemos Comunidad de Madrid, Ramón Espinar, que ha criticado que el Ministerio de Fomento haya gastado 2.000 millones de euros "en rescatar una carretera que ya habíamos pagado, solo para dar más dinero a sus amigotes".

Espinar se ha subido al tren de la línea C-3 en la estación de Atocha con destino Aranjuez, junto al tercer Teniente de alcalde del Ayuntamiento de Madrid, Mauricio Valiente, y el portavoz de Equo Madrid, Clotilde Cuéllar, para denunciar el "abandono" de la zona sur de la Comunidad.

"Con esta acción las fuerzas del cambio reclamamos un servicio de calidad para un transporte de cercanías que se ha deteriorado sumamente y que requiere un plan de inversión urgente", ha indicado Valiente.

Cuéllar ha destacado que "si se mejorara el transporte de Cercanías con la inversión que deben acometer Fomento y la Comunidad de Madrid estaríamos más cerca de cumplir los objetivos que marca la Comisión Europea para crear zonas de emisión cero".

A su llegada a la estación de San Cristóbal de los Ángeles, han subido al vagón el secretario general de Podemos Madrid, Julio Rodríguez, junto a los ediles del Ayuntamiento de Madrid Guillermo Zapata y Yolanda Díaz.

Zapata ha insistido en que el buen funcionamiento de la línea C-3 supone que los vecinos de Villaverde "tienen garantizado su derecho a moverse sin depender del vehículo privado", ya que se trata de "una herramienta necesaria" para la vida diaria de los ciudadanos.

Por su parte, Julio Rodríguez, ha añadido que el objetivo es hacer de Madrid "una ciudad que lucha contra la contaminación, con una movilidad sostenible, para lo cual es fundamental que exista un transporte público eficiente".

En esta línea, ha reclamado que todas las administraciones, fundamentalmente el Ministerio de Fomento, inviertan en mantenimiento "para que ese transporte sea eficiente y seguro para la ciudadanía".

A lo largo del trayecto, han ido incorporándose al viaje miembros de Podemos e IU en los ayuntamientos de Getafe, Pinto, Valdemoro, Ciempozuelos y Aranjuez, donde ha finalizado su trayecto.

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