La Asamblea insta a la Comunidad a que pida 120 millones más para Cercanías

El Pleno de la Asamblea de Madrid ha aprobado hoy una moción en la que insta al Gobierno regional a que solicite al Ministerio de Fomento un incremento presupuestario de 120 millones de euros para solventar los problemas de la red de Cercanías en la Comunidad.

La iniciativa (que por su naturaleza no tiene carácter vinculante) ha contado con los votos a favor de PSOE-M, Podemos y Ciudadanos y con el voto en contra del PP.

El grupo socialista, autor de la iniciativa, ha aceptado la enmienda transaccional de Podemos, que contempla una batería de medidas para que incluya el Ministerio de Fomento en su plan 2018-2027, que presentará en marzo.

Entre ellas, destaca la elaboración el acondicionamiento temporal de aparcamientos disuasorios a través de acuerdos con ayuntamientos y Adif.

La moción contempla además acordar con el Ministerio de Fomento la reserva de carriles en las carreteras de la Comunidad de Madrid en horario de gran afluencia de tráfico.

Asimismo, solicita complementar con servicio de autobuses de aquellas líneas de Cercanías saturadas y con incumplimientos de horarios y frecuencias.

Estas medidas para minimizar "la caída de nivel de servicio en Cercanías" estarán contempladas dentro del Plan Estratégico de Movilidad Sostenible y tendrán que desarrollarse de manera "urgente" en un plazo mínimo de 60 días.

Por otro lado, la moción contempla la construcción de nuevas estaciones para la red de Cercanías en líneas ya existentes, como en Alonso Martínez para las líneas C-3 y C-4, en O'Donnell para la C-2 o en Parla Norte para la C-4.

El diputado socialista Daniel Viondi ha criticado que el plan de choque puesto en marcha por Fomento consista en comprar trenes, cuando es necesaria una licitación y que los convoyes "comiencen a rodar".

"No va a haber un solo tren en la red de Cercanías funcionando en Madrid como mínimo hasta el 2021", ha subrayado.

Por su parte, el parlamentario de Ciudadanos Juan Rubio ha recalcado que las líneas C-2 y C-7 de la red de Cercanías sufren averías cada día. "Quien va con retraso aquí es el gobierno conservador", ha comentado Rubio.

Desde Podemos el diputado Alberto Oliver ha recalcado que la situación de 2017 de Cercanías en la Comunidad se debe a no haber "cuidado" el sistema, con averías y retrasos "inaceptables", y ha considerado que "de seguir así vamos a acabar por expulsar a millones de usuarios de la red".

Según Oliver, en la Comunidad han primado inversiones de infraestructuras sin estudios de viabilidad, como las radiales y el Metro Ligero, y se han "abandonado" servicios que son fundamentales.

El diputado 'popular' José Luis Fernández-Tejo ha insistido en que las competencias en esta materia son del Ministerio de Fomento, al tiempo que ha reconocido que las incidencias "han aumentado".

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