Kia refuerza su ofensiva en segmento D con las versiones GT y PHEV del Optima

La marca surcoreana Kia ha reforzado su ofensiva en España en el segmento D con nuevas versiones del modelo Optima,[…]

La marca surcoreana Kia ha reforzado su
ofensiva en España en el segmento D con nuevas versiones del modelo
Optima, de manera que a la berlina se le suman ahora el GT, el
Híbrido Enchufable (PHEV) y el Sportwagon.

El nuevo Optima GT, el automóvil más potente desarrollado por la
marca para Europa, que equipa un propulsor T-GDI de 2,0 litros que
produce 245 CV y 353 Nm de par, unido a una caja de cambios
automática de seis velocidades, ya está a la venta en España con las
carrocerías berlina de cuatro puertas y Sportswagon, según han
explicado hoy desde la marca en su presentación dinámica.

El Híbrido Enchufable, el primero del fabricante surcoreano,
cuenta con una batería de mayor capacidad y una mayor autonomía en
modo eléctrico que las anteriores versiones del Optima Híbrido.

El vehículo, que ofrece una potencia combinada de 205 CV, puede
recorrer hasta 54 kilómetros en modo eléctrico antes de que requiera
la propulsión del motor 2.0 GDI de inyección directa de gasolina.

Por su parte, la gama del Sportwagon monta el 1.7 CRDi diésel que
entrega 141 CV, que en el caso de las versiones GT equipa el citado
propulsor 2.0 T-GDi.

Inspirado en el prototipo Kia Sportspace mostrado en el Salón de
Ginebra (Suiza) de 2015, el Sportswagon, que puede llevar caja
automática de doble embrague de siete velocidades, constituye la
primera incursión de Kia en la categoría de los familiares del
segmento D.

Por lo que respecta al diseño del GT, éste es más "atlético" que
el del Optima en que se basa. Los paragolpes delantero y trasero son
de nuevo cuño, con una toma de aire de cromo satinado y una rejilla
inferior.

De perfil, el GT destaca por las llantas de aluminio de 18
pulgadas de nuevo diseño, que alojan pinzas de freno de color rojo y
discos ventilados mayores, así como molduras laterales y tiradores
de las puertas de cromo satinado.

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En el Híbrido Enchufable se han adoptado una serie de medidas que
mejoran la eficiencia aerodinámica, de forma que, cuando se activa
la nueva parrilla con láminas activas, el coeficiente aerodinámico
Cx se reduce a 0,25 (0,27 en el Optima berlina).

Además, unos paragolpes delanteros y traseros de nuevo perfil
crean un flujo de aire más eficiente sobre la carrocería.

El Híbrido Enchufable también se distingue por el acabado de los
cromados, de color azul metálico, el marco de la parrilla y los
pasos de rueda, así como por el emblema especial "EcoPlugin".

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La toma de carga está integrada en la aleta delantera del lado
del conductor.

Respecto al familiar, presenta las mismas líneas "afinadas" y la
carrocería "fluida" que distingue a los modelos de Kia. La parte
frontal permanece igual que la del Optima berlina, mientras que su
"diferenciadora" silueta familiar está definida por una "fuerte y
ascendente" línea de hombros, junto con un habitáculo orientado
hacia atrás que desciende ligeramente.

En la parte trasera, unas amplias ópticas LED envuelven las
esquinas de la carrocería y el paragolpes aloja una salida de escape
única de forma oval y un difusor que le confiere una imagen
deportiva.

El Optima, en todas sus variantes, cuenta con una gama de
tecnologías para mejorar la usabilidad, el confort y la
funcionalidad.

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De esta forma, incluye el último sistema audiovisual de
navegación (AVN) de Kia y puede contar con una pantalla táctil de
infotentretenimiento de 7 u 8 pulgadas -dependiendo del acabado y de
la carrocería-.

Además, incorpora Android Auto, apto para funcionar con el
sistema operativo Android 5.0 (Lollipop) o superior, y Apple CarPlay
para un iPhone 5 o modelos posteriores. Los dos sistemas se pueden
manejar mediante control por voz.

Según la versión, otras nuevas funcionalidades incluirán: cámara
de visión 360 grados, el sistema automático de asistencia al
estacionamiento (SPAS) y las ópticas direccionales.

En materia de seguridad, puede equipar control de crucero
adaptativo, sistema de asistencia de frenada de emergencia, de
mantenimiento en carril, para luces de carretera, de reconocimiento
de señales de tráfico, de detección de ángulo muerto y alerta de
tráfico trasero.

Estos son los precios facilitados por la marca (con promociones):

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Versión Precio

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Sportswagon 1.7 CRDi VGT CONCEPT Eco-Dyn 23.645

Sportswagon 1.7 CRDi VGT DRIVE Eco-Dyn 26.845

Sportswagon 1.7 CRDi VGT DRIVE DCT Eco-Dyn 28.845

Sportswagon 1.7 CRDi VGT GT Line Eco-Dyn 30.595

Sportswagon 1.7 CRDi VGT GT Line DCT Eco-Dyn 32.595

Sportswagon 1.7 CRDi VGT GT Line DCT (Pack Luxury) 34.195

2.0 GDi Híbrido Enchufable (PHEV) 38.215

Optima 2.0 T-GDi GT A/T 35.238

Sportswagon 2.0 T-GDi GT A/T 36.438

EFE

jpd

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