Junta pedirá Gobierno mejoras ferroviarias para Plataforma Logística Alcázar

El Gobierno de Castilla-La Mancha apoyará el proyecto de plataforma logística comarcal en Alcázar de San Juan con un estudio especializado y planteará al nuevo ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, la necesidad de acometer mejoras en las infraestructuras ferroviarias para que el proyecto se haga realidad.

Según han informado hoy fuentes de la Junta, la consejera de Fomento, Elena de la Cruz, y el director general de Carreteras y Transportes, David Merino, se han reunido con la alcaldesa de Alcázar de San Juan, Rosa Melchor, para continuar avanzando en este proyecto, para el que García-Page comprometió públicamente su apoyo.

Para impulsar este proyecto que, bajo la denominación 'Mancha Centro', pretende extender su ámbito de influencia por 53 municipios de Ciudad Real, Cuenca, Toledo y Albacete, la consejera ha adquirido el compromiso de impulsar un estudio especializado.

Dicho estudio estará basado en la documentación que ya posee el ayuntamiento alcazareño, al objeto de complementar el proyecto y dotarlo de mayores posibilidades de éxito, tanto para los potenciales inversores privados como para la Administración General del Estado, de la que se requieren determinadas mejoras en la red ferroviaria disponible en la actualidad.

A pesar del buen trabajo realizado por el consistorio hasta la fecha, según las mismas fuentes, la Consejería considera que una programación por fases dotaría de un mayor impulso al proyecto, ya que continúa dependiendo de una respuesta del Gobierno de España a las demandas de mejoras y adaptación de las infraestructuras que lo harían posible y que dependen del Estado.

En este punto, la Consejería recuerda que la respuesta inicial del Ministerio de Fomento y Renfe no ha sido muy receptiva con el proyecto, si bien confía en que se pueda conseguir "un cambio de rumbo en los planes".

Las mismas fuentes recuerdan que la Plataforma Logística comarcal de Alcázar fue confirmada en marzo de 2012 por la Comisión Europea como nodo logístico prioritario dentro de la Red Transeuropea de Transporte de Mercancías, por lo que goza de una ubicación estratégica entre el corredor central que enlaza el puerto gaditano de Algeciras con territorio francés y el corredor Atlántico-Mediterráneo que une Portugal con la Comunidad Valenciana.

El compromiso adquirido por la consejera en este sentido es trasladar en una futura reunión que espera mantener con el nuevo ministro la importancia de esta futura plataforma, no sólo para la región, sino para el conjunto del sector del transporte español debido a su privilegiada ubicación y las altas posibilidades de intermodalidad casi inmediata a cambio de reducidos costes para el erario público.

El proyecto que lidera el Ayuntamiento de Alcázar calcula una incidencia en el empleo de 10 puestos de trabajo por cada 1.000 metros cuadrados desarrollados y cuenta como principal ventaja, no sólo su posición en un cruce de dos importantes arterias de transportes de mercancías, sino la existencia previa de infraestructuras ferroviarias que requieren enlaces de bajo coste en relación al potencial inversor del Estado.

'Mancha Centro' cuenta con la disponibilidad inmediata de 40.000 metros cuadrados de suelo de titularidad municipal y con la ventaja de que casi un 75 por ciento de las empresas de Castilla-La Mancha están situadas en un radio próximo a los cien kilómetros de distancia.

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