Fomento da la "salida" al tren de altas prestaciones a Cantabria

El Ministerio de Fomento ha dado hoy "el pistoletazo de salida" para que llegue el tren de altas prestaciones a Cantabria, una infraestructura reivindicada durante años por la comunidad, aunque el trámite aprobado es solo un paso y queda aún tiempo para ver las máquinas trabajando en las vías.

Ese trámite ha sido la publicación, por parte del Ministerio de Fomento, en el Boletín Oficial del Estado de la apertura de la información pública -con un plazo de 30 días- del proyecto básico para duplicar la vía entre Santander y Torrelavega.

Esta actuación es una de las tres que se van a ejecutar en el trayecto de nueva vía entre Palencia y Aguilar de Campoo y de doble vía entre Santander y Torrelavega. La previsión anunciado por el Ministerio es que el proyecto de Cantabria se licite en el primer semestre de 2017.

Con motivo de su presencia, esta tarde, en el acto de proclamación de la nueva alcaldesa de Santander, Gema Igual, quien ocupó ese cargo, ahora ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha hablado de ese trámite, que ha asegurado que es "el pistoletazo de salida" de una infraestructura que Cantabria esperaba "desde hace tiempo".

El Ministerio de Fomento cifra en unos 145 millones el coste de esa obra desdoblamiento de la vía ferroviaria entre Santander y Torrelavega, que afecta a un tramo de vía de 29,5 kilómetros, y que permitirá duplicar la calidad de la línea y elevar la frecuencia de las circulaciones.

También esta actuación mejorará la velocidad en algunas zonas, aprovechando la plataforma contigua existente, sin necesidad de ejecutar nuevas variantes.

Íñigo de la Serna reconoce la importancia de la inversión que se va a destinar a esta primera actuación, pero matiza que antes de que "se puedan ver las palas trabajando", queda un proceso administrativo y, por ello, no ha querido dar un plazo a los periodistas sobre cuándo pueden iniciarse las obras.

Sí ha destacado el ministro de Fomento el compromiso del presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, y de su antecesora en el cargo y actual presidenta del Congreso, Ana Pastor, con esta infraestructura para Cantabria.

También el Gobierno de Cantabria ha resaltado la importancia de que salga a información pública esta primera obra para el futuro tren de altas prestaciones y, tanto el consejero de Obras Públicas, José María Mazón (PRC), como el de Cultura, Ramón Ruiz (PSOE), han trasladado su satisfacción por el paso dado por Fomento.

Mazón ha recordado que este trámite era "un compromiso" del Ministerio con Cantabria y, aunque ha dicho que este anuncio se ha retrasado algo, ha confiado en que el periodo de información pública sea ágil para que el Ministerio de Medio Ambiente pueda hacer el informe de impacto ambiental cuanto antes, y el proyecto de construcción se pueda impulsar "en paralelo".

El titular cántabro de Obras Públicas ha señalado que el compromiso del Gobierno de la nación es que las obras para duplicar la vía entre Santander y Torrelavega se puedan licitar en junio de 2017. "Ése es el compromiso que hay, aunque si se produjera antes, pues mejor", ha apostillado.

Y ha recordado que con esta infraestructura se mejorará el tráfico ferroviario entre Santander y Madrid, con más frecuencias, y las mercancías tendrán más facilidades.

Ramón Ruiz ha afirmado que "siempre es positivo" que se inicien trámites para el tren de altas prestaciones "aunque ahora solamente sean burocráticos, que son necesarios".

"Encantados de que el tren llegue lo antes posible y de que sea el mejor tren de altas prestaciones posible", ha remarcado.

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