FGV iniciará este año la rehabilitación del viaducto del barranco de Aguas

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) iniciará este año el proyecto de reparación, rehabilitación y mejora del viaducto situado en[…]

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) iniciará este año el proyecto de reparación, rehabilitación y mejora del viaducto situado en el barranco de Aguas de la Línea 1 del Tram de Alicante, en el término municipal de El Campello, una actuación presupuestada en 2.124.578 euros, IVA incluido.

Como parte del proyecto está prevista la sustitución del actual tablero metálico por otro nuevo con losa superior de hormigón, así como actuar sobre diferentes elementos de la subestructura, según un comunicado de la Generalitat.

También se instalarán nuevos equipos de superestructura de vía y de comunicaciones.

Esta acción forma parte de los trabajos que realiza FGV en el conjunto de la red del Tram de Alicante para mejorar las condiciones de seguridad y calidad del servicio que se presta a sus usuarios.

El viaducto metálico del barranco de Aguas fue construido entre 1912 y 1914, como parte de la primera fase de construcción de la línea Alicante-Dénia, con materiales propios de aquella época.

La actual red del Tram de Alicante tiene su origen en esta línea, que se inauguró el 28 de octubre de 1914 entre Alicante y Altea y el 11 de julio del año siguiente entre Altea y Dénia, con una longitud total de 92,7 kilómetros, señala la nota de prensa.

En su momento se construyeron 2,5 kilómetros de túneles, siete viaductos, diecisiete puentes metálicos de más de ocho metros, 38 pasos inferiores o superiores, 25 % del trazado en curvas de radio inferior a quinientos metros, 35 kilómetros del trazado en terraplén y cuarenta kilómetros en trincheras, de vía única en su totalidad.

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