El tiempo de espera en las paradas de autobuses de la EMT baja a 11 minutos

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) cerró 2017 con una bajada del tiempo de espera medio en las paradas de autobuses diurnos de casi un punto en el conjunto de las líneas, situándose en torno a los 11 minutos, según el balance conocido hoy.

Además, la EMT ha transportado 428 millones de usuarios el año pasado, una cifra que consolida la demanda de viajeros conseguida en 2016 y que supone la recuperación de los niveles anteriores a la crisis, señala el Ayuntamiento de Madrid en un comunicado.

Esta mejora ha sido posible gracias a medidas adoptadas en los dos últimos ejercicios: ampliación de la plantilla de conductores, renovación de la flota de autobuses, inversión en un mejor mantenimiento, mejor gestión de la explotación de las líneas y aparición de nuevos carriles bus.

La mejora es notable en diez de los doce meses del año, especialmente en marzo, agosto y septiembre, según la nota.

Al comparar por trimestres, tres de los cuatro trimestres registran una reducción del tiempo medio de espera con respecto al mismo periodo de 2016.

"La reducción media del intervalo ha permitido que el tiempo de espera medio del conjunto de la red diurna de líneas de EMT baje a poco más de 11 minutos", añade el consistorio que además recalca que los 428 millones de usuarios registrados supera la cifra de 2008.

Mientras que en 2015 había cada día entre 40 y 80 autobuses que no salían a dar el servicio por falta de personal o material, en la actualidad el 100 por 100 de la flota está disponible a diario, gracias al aumento de las plantillas y renovación de la flota.

El aumento de los carriles bus ha contribuido a mantener los intervalos de paso, entre ellos los de la Avenida de la Albufera, donde la regularidad ha mejorado un 3% en el último trimestre; calle Alcalá (donde la regularidad un 7%); avenida de San Luis (con un aumento de regularidad del 10%); el dispositivo de Gran Vía y la futura área 'Madrid Central'.

Ya en julio de 2017, ambas instituciones, Ayuntamiento y EMT, reclamaron al Consorcio Regional de Transportes (CRTM) un aumento en la oferta de servicio de diferentes líneas con el fin de garantizar la regularidad y frecuencia de las mismas, concluye la nota.

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