Comité anuncia demanda contra Nissan por falta de acuerdo en pago de prima

El comité de empresa presentará una demanda ante el Juzgado de lo Social de Ávila, al no haber alcanzado hoy un acuerdo con la dirección de Nissan en torno al pago de la prima de resultados, acordada entre ambas partes tras la firma del nuevo convenio colectivo el año pasado.

Esta decisión se ha producido después de que el acto de conciliación ante el Servicio Regional de Relaciones Laborales de Castilla y León (SERLA), haya acabado sin que la empresa "haya aceptado ni la propuesta de la mediación, ni la del comité", según ha explicado a Efe el secretario del comité, Felipe González.

Tanto los representantes de los trabajadores, como la propia compañía se habían dado de plazo hasta hoy para llegar a un punto de acuerdo, tras la anterior reunión en el SERLA, celebrada el pasado 18 de abril.

Sin embargo, la falta de acuerdo ha hecho que el comité haya decidido convocar huelga en la factoría durante los sábados productivos que convoque Nissan.

Tras aclarar que esta medida pretende "evitar que la empresa aplique medidas de flexibilidad", González ha anunciado que los servicios jurídicos ya trabajan en la demanda que presentarán próximamente ante el juzgado de lo Social de Ávila, para reclamar la cantidad que considera que les corresponde a los trabajadores.

La prima de resultados que reclama la plantilla de 478 trabajadores fue acordada en su día como una especie de compensación por la pérdida de poder adquisitivo, al entrar a formar parte del convenio de Renault y podría rondar los 500 euros de media.

Esta situación se produce dos días después de la presentación del plan de transformación de la factoría abulense y 11 meses después del acuerdo alcanzado por la dirección y el comité en el último momento, tras unas largas y duras negociaciones que estuvieron en varios momentos a punto de romperse, lo que habría supuesto el cierre de esta histórica fábrica.

El acuerdo lleva aparejada la transformación de la factoría abulense de vehículos industriales a convertirse en la única planta de recambios de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi en Europa, a partir de septiembre de 2019, momento en el que se dejará de producir el actual modelo NT500.

El pasado marzo se conoció que la producción de la planta que Nissan tiene en Ávila aumentaría a partir de abril en torno al 30 por ciento, al pasar de las 45 a 58 unidades al día del modelo NT400.

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