Asamblea de Ceuta estudiará un plan de movilidad sostenible en la ciudad

El Grupo Parlamentario Socialista instará al Gobierno local que preside Juan Jesús Vivas (PP), en el próximo pleno de la Asamblea, a crear un Plan de Movilidad Sostenible para la ciudad de Ceuta.

El PSOE pide una primera fase de implantación inmediata y coste cero que conlleve la exención del pago del impuesto de tracción mecánica a los vehículos que usen energías renovables, así como la reserva de espacios de aparcamiento gratuitos tanto en superficie como en los aparcamientos subterráneos de titularidad municipal para bicicletas y vehículos eléctricos de dos ruedas.

Y una segunda fase que conlleve la redacción del propio Plan de Movilidad Sostenible, adaptado a la realidad ceutí, donde se marquen medidas y plazos concretos para la consecución de los objetivos marcados por el programa, según ha informado el PSOE en un comunicado.

Para la consecución de este objetivo, en su segunda fase, el plan debería llevar a cabo medidas donde una consignación presupuestaria debería destinarse a incentivos a la compra de vehículos con energías limpias, creación de carriles verdes o específicos y cuantas medidas se entiendan necesarias.

Los socialistas apuntan a que, en Ceuta, los hábitos actuales de movilidad pasan por una dependencia creciente respecto del vehículo privado, que suma el parque móvil existente en la ciudad al proveniente diariamente desde Marruecos, produciendo un gran consumo de espacio y energía y un impacto medioambiental que pone de relieve la necesidad de lograr un sistema de transportes urbano bien concebido que sea menos dependiente de los combustibles fósiles.

En este sentido, desde el PSOE indican que, para lograrlo, se tienen que habilitar recursos, implantar medidas y cambiar tendencias, lo que hace necesaria la concienciación e implicación de toda la sociedad y las Instituciones para alcanzar soluciones integrales que supongan un cambio en la tendencia, hacia la sostenibilidad, en la movilidad urbana.

Los socialistas aseguran que es preciso recordar que Ceuta cuenta con una estadística de 3.000 vehículos por kilómetro cuadrado, mientras que la media nacional es de 50 vehículos por kilómetro cuadrado.

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