Adif adjudica el paso inferior de La Pilarica (Valladolid) por 6,1 millones
El Consejo de Administración de Adif Alta Velocidad ha aprobado hoy la adjudicación del proyecto de construcción de un nuevo[…]
El Consejo de Administración de Adif Alta Velocidad ha aprobado hoy la adjudicación del proyecto de construcción de un nuevo paso inferior para vehículos y peatones, por 6,1 millones de euros, y superar así la barrera del ferrocarril en el barrio vallisoletano de La Pilarica.
La construcción de esta nueva infraestructura se inscribe en el marco de los acuerdos con el Ayuntamiento de Valladolid para recuperar la permeabilidad del trazado ferroviario a su paso por el barrio, para mejorar la movilidad, ha explicado Adif en un comunicado.
El nuevo paso cuenta con un plazo de ejecución de 18 meses y estará situado bajo la Línea de Alta Velocidad (LAV) Valladolid-Venta de Baños-Palencia-León y la línea de ancho convencional Madrid-Hendaya.
Se ubicará a unos 400 metros al norte del antiguo paso a nivel de La Pilarica y conectará las calles Nochevieja y Andrómeda de la capital vallisoletana, con un carril por sentido para el tráfico rodado con una sección de 3,25 metros, aceras de 0,75 metros a ambos lados y un itinerario peatonal con una anchura de 3 metros, apto para personas de movilidad reducida.
La infraestructura estará formada por dos rampas de acceso entre muros y pantallas en voladizo situadas en las calles Nochevieja y Andrómeda, y una parte soterrada con un gálibo vertical mínimo de 4,5 metros para vehículos y 2,5 metros para peatones; apto para el paso de autobuses y vehículos de emergencia.
El tramo soterrado permitirá dar continuidad a las calles Nueva del Carmen y de La Salud, paralelas a las vías férreas, al discurrir éstas sobre la losa del paso.
El cruce bajo el corredor ferroviario se resolverá mediante un marco empujado bajo las vías, que permitirá la ejecución de la actuación sin necesidad de interrumpir el tráfico ferroviario, mientras que el resto del tramo soterrado se ejecutará mediante pantallas y losa de cubierta, ha detallado Adif.EFE
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