A información pública el estudio ambiental del tramo Santander Torrelavega

El Ministerio de Fomento ha dado hoy el primer paso administrativo para construir el tren de altas prestaciones entre Santander y Madrid, con la apertura del plazo de información pública del estudio de impacto ambiental del primero de los tramos, el que une la capital con Torrelavega.

El Boletín Oficial del Estado publica hoy un anuncio por el que el proyecto básico para duplicar la vía entre Santander y Torrelavega se somete a información pública por un plazo de 30 días.

Este proyecto es el primero que Fomento se ha comprometido a licitar, de un trayecto que se divide en tres tramos, de nueva vía entre Palencia y Aguilar de Campoo y de doble vía entre Santander y Torrelavega.

La previsión anunciado por el Ministerio es que el proyecto para duplicar la vía a Torrelavega se licite en el primer semestre de 2017.

El proyecto básico y su estudio de impacto ambiental estarán expuestos al público durante 30 días hábiles, a partir de mañana, en la Delegación de Gobierno en Cantabria, en los ayuntamientos de Torrelavega, Piélagos, Camargo Astillero y Santander y en las oficinas de la Gerencia de Área de Medio Ambiente de Adif Alta Velocidad, la empresa pública encargada de la obra.

Una vez finalizado el periodo de información pública, el proyecto básico, su estudio de impacto ambiental y el análisis de las alegaciones presentadas se remitirán al Ministerio de Medio Ambiente para la formulación de la declaración de impacto ambiental.

El anuncio publicado hoy supone el primer trámite administrativo para que Cantabria quede conectada con Madrid por tren en menos de tres horas en el año 2020, de acuerdo con el compromiso adquirido hace un año por la entonces ministra de Fomento, Ana Pastor, con el presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla.

Este trámite se ha hecho efectivo trece días después de la toma de posesión del exalcalde de Santander Íñigo de la Serna como ministro de Fomento.

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