RENAULT ZOE: Con el doble de autonomía

Gracias a la batería Z.E. 40 el Renault ZOE tiene el doble de autonomía: unos 403 km, que en consumo real son unos 300.

Renault acaba de lanzar el nuevo ZOE, un vehículo 100 por ciento eléctrico que permite realizar trayectos más largos. En la autonomía total influyen varios factores. La velocidad es uno de ellos, y hay que tener en cuenta que se consume más en carretera -a más de 80 km/h- que en ciudad. También influye la orografía del terreno, la temperatura ideal oscila entre los 15 y los 28 grados, y en general hay que tener en cuenta que el propietario de un eléctrico debe adaptarse a un nuevo estilo de conducción, sobre todo evitando las aceleraciones bruscas. 

La cifra total de autonomía que Renault anuncia con el ZOE es de 403 km NEDC (Norma europea de medición de emisiones y consumos), lo que en condiciones «normales» llegaría a unos 300 km, suficientes para realizar trayectos más largos que los que hasta ahora permitían la mayoría de los vehículos eléctricos. Hemos podido realizar un recorrido en los alrededores de Madrid de 166 km, rodando tanto por ciudad como por carretera, realizando una conducción normal, y al final el indicador nos marcaba que todavía contábamos con una autonomía de 90 km. 

La pregunta que nos podemos hacer si nos decidimos por un vehículo eléctrico es: ¿por qué comprar un ZOE? Y no nos faltan respuestas, entre las que podemos destacar: que es respetuoso con el medio ambiente, su tecnología es avanzada, es económico en el uso y también divertido de conducir. En cuanto a la economía de consumo, gracias a la nueva batería Z.E. 40 de 41 kWh, el gasto medio es de 1,5 euros cada 100 km -unos 1.200 km al mes y con carga nocturna-, seis veces menos que un vehículo de gasolina. Hay que tener en cuenta también que el gasto de mantenimiento es un 20 por ciento más barato que el de un vehículo movido por un motor térmico. 

En el mercado español, la gama ZOE cuenta con 9 colores y cuatro acabados: Entry -solo para la batería de 22kWh-, Life, Intens y Bose. Al comprar el vehículo puede optarse por alquilar la batería o comprarla. En el primer caso el precio es de 69 euros/mes (batería de 41 kWh) si se hacen 7.500 km al año; con kilometraje ilimitado, es de 119 euros/mes, siempre con una garantía de por vida. El precio de compra de la batería es de 7.500 euros con una garantía de 8 años o 160.000 km.

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A LA ESPERA DE LA renovación del plan MOVEA

Renault está a la espera de que se renueve el plan MOVEA, de ayuda a la adquisición de vehículos de energías alternativas. Mientras, hace una oferta de precios, con alquiler de las baterías, que van desde los 16.625 euros del acabado Entry Flexi hasta los 23.725 del Bose Flexi. 

La marca Renault se ha convertido en una experta en movilidad eléctrica, gracias a la decisión tomada por su presidente Carlos Ghosn en 2008 de lanzar una gama de vehículos eléctricos, convirtiéndose en pionera al anunciarlo y además cumplirlo. Desde 2011 Renault ha vendido unos 100.000 vehículos eléctricos en Europa, por lo que uno de cada cuatro pertenece a la marca del rombo y se ha convertido en el líder de este segmento. De esos 100.000, la mitad son ZOE, un coche concebido desde cero para ser eléctrico. En nuestro país Renault ha vendido más de 4.000 vehículos eléctricos desde 2012, con el ZOE líder entre los turismos y el Kangoo ZE también líder en el segmento de los comerciales. En 2016 Renault fue líder en 2016 con 880 unidades, un 17,1 por ciento de penetración.

Actualmente Renault tiene un 25 por ciento de cuota de mercado entre los vehículos 100 por cien eléctricos.

RENAULT ZOE Bose 40 Flexi

MOTOR

Tipo: Eléctrico

Potencia (cv a rpm): 92 a 3.000-5.000

Batería: 41 kWh

Peso batería (kg): 305

Cambio: con reductor de una sola marcha

Dirección: asistida, eléctrica

Frenos: del. discos ventilados y tras. de tambor

SUSPENSIONES

Delantera: pseudo McPherson y tras: eje flexible

DIMENSIONES

Largo/Ancho/Alto (mm): 4.084/1.730/1.562

Nº de plazas: 5

Maletero (l): 338 a 1.225

Peso (kg): 1.480

PRESTACIONES

Autonomía: alrededor 300 km en cond. normales

Aceleración de 0 a100 km/h (sg): 13,2

Velocidad máxima (km/h): 135

EQUIPAMIENTO DE SERIE

Llantas de aleación de 16», tercer reposacabezas trasero, radar con cámara de visión trasera, asientos del. calefactables, tapicería de cuero, sistema de audio R-Link Bose, sensor de lluvia y encendido automático de luces, retrovisores abatibles eléctricamente, tarjeta manos libres de apertura y arranque, 

EQUIPAMIENTO OPCIONAL

Pintura metalizada: 338,84 euros

Precio: 

23.725  euros 

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