Puerto Barcelona registra un beneficio de 27,6 millones en primer semestre

El Puerto de Barcelona ha registrado en el primer semestre de 2018 un beneficio neto de 27,6 millones de euros,[…]

El Puerto de Barcelona ha registrado en el primer semestre de 2018 un beneficio neto de 27,6 millones de euros, un 26,6 % más que en el mismo periodo de 2017, y el importe neto de la cifra de negocio ha ascendido a 86,6 millones, un 7,3 % más, en un periodo histórico para la instalación catalana.

La presidenta del Puerto de Barcelona, Mercè Conesa, ha presentado los resultados económicos y de tráfico de la instalación portuaria en el primer semestre en un acto dirigido a los medios de comunicación.

En cuanto a la generación de recursos, el cash flow operativo del semestre suma 49,8 millones de euros, cifra que supone un incremento del 11,7 % con respecto a 2017.

Con estas cifras económicas, el Puerto de Barcelona ha podido reducir "una parte significativa" de la deuda a largo plazo que mantiene con el BEI, y después de amortizar 22,8 millones de euros, la deuda de la entidad se sitúa en 281,1 millones de euros.

La entidad ha experimentado un récord de actividad y este primer semestre ha sido el mejor de su historia, un periodo en el que el Puerto ha canalizado un total de 33,8 millones de toneladas de mercancías, lo que supone un incremento del 17,8 % con respecto al primer semestre de 2017.

Ante los datos positivos, Conesa ha asegurado a los medios que "se consolida el salto de escala que el Puerto de Barcelona ya detectó en el año 2017".

"Nos preparamos para abordar un nuevo plan estratégico que tiene que dar salida a las demandas que tendrán los diferentes miembros de la comunidad portuaria para continuar con una actividad tan relevante como la que está desarrollando en este momento", ha dicho la presidenta de la instalación catalana.

Por su parte, el director general del Puerto de Barcelona, José Alberto Carbonell, ha atribuido los buenos resultados de tráfico, sobre todo, a tres tipos de carga: los contenedores ( 18 %), los líquidos a granel ( 17,3 %) y la mercancía transportada a través de las autopistas del mar ( 10,3 %).

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El tráfico de contenedores del Puerto ha superado los 1,6 millones de TEU, un 18 % más, con un crecimiento destacado en los contenedores de transbordo, cuyo tráfico ha aumentado un 42 % interanual, y las exportaciones han crecido un 7,5 %, hasta alcanzar los 366.000 TEU, y las importaciones, un 3,3 %, con 285.474 TEU.

Por mercados, los países que han registrado un mayor dinamismo en los intercambios con el puerto barcelonés han sido Argelia ( 57 %), Estados Unidos ( 13 %), Turquía ( 6,6 %), India ( 9 %), México ( 12 %), Vietnam ( 34 %) y Brasil ( 14 %).

Por otro lado, la instalación catalana ha registrado un total de 7,8 millones de toneladas de líquidos a granel, un 17,3 % más respecto a 2017, y destacan la buena evolución de productos como la gasolina ( 35 %), el gas natural ( 9 %) y los biocombustibles ( 63 %).

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Los ejecutivos del Puerto de Barcelona han destacado también el tráfico ferroviario, que ha registrado "un fuerte impulso" en este periodo de seis meses, en el que más de 125.000 TEU han llegado o salido de la instalación portuaria en tren, un 10 % más que el año pasado, resultado que sitúa la cuota ferroviaria de contenedores en un 13 %.

El transporte ferroviario de vehículos desde el Puerto ha superado los 143.000 automóviles, un 10,6 % más, con una cuota ferroviaria que ya llega al 35 %, mientras que por el conjunto de la instalación catalana han pasado 458.000 automóviles ( 5 %).

En cuanto al tráfico de pasajeros, el Puerto de Barcelona ha recibido un total de 1,78 millones de usuarios de ferris y cruceros durante el primer semestre, un 13 % más, y en concreto, los cruceristas han aumentado un 20 % y los viajeros que finalizan su itinerario en Barcelona, un 29 %.

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