Intu denuncia una nueva traba legal para entorpecer su proyecto en Paterna

La multinacional Intu ha denunciado una nueva "traba legal" desarrollada "exprofeso" para entorpecer la viabilidad del proyecto Intu Mediterrani, el[…]

La multinacional Intu ha denunciado una nueva "traba legal" desarrollada "exprofeso" para entorpecer la viabilidad del proyecto Intu Mediterrani, el centro comercial que la compañía quieren construir en Paterna (Valencia).

En un comunicado, Intu ha asegurado que la propuesta de modificación del Plan de Ordenación de Recursos Naturales (PORN) del Turia, que prevé la inclusión de La Mola de Paterna dentro del parque natural, es "una traba legal más, sin base técnica, desarrollada exprofeso para entorpecer la viabilidad" de Intu Mediterrani.

"La modificación del PORN incluye un cambio sustancial de su ámbito de actuación, que se amplía en el término municipal de Paterna en más de 4,5 millones de metros cuadrados de terreno, incluyendo como área de interfase la citada partida de La Mola", han destacado desde la empresa.

Han considerado "llamativo" que dicha ampliación no figure ni en la Propuesta de Zonificación del PORN incluida en el Estudio Ambiental y Territorial Estratégico expuesto al público, ni en el texto de dicho estudio, ni en el Proyecto de Decreto de modificación del PORN.

"Estos hechos llevan a pensar que la inclusión de la partida de La Mola en el PORN es una modificación realizada expresamente para paralizar Intu Mediterrani, sin que exista constancia de la realización de análisis previos ni de estudios ambientales", han denunciado.

La empresa ha señalado que el parque natural del Turia tiene como objetivo la protección del bosque ripario (bosque galería) y de los ecosistemas ligados al río que le da nombre, y ha indicado que el paraje de La Mola "es un barranco que originariamente no formaba parte de la cuenca del Turia y que, como consecuencia de la actuación humana, se ha incorporado artificialmente a su tramo final donde se encuentra encauzado".

De esta manera, ha destacado que esta área "históricamente no ha tenido relación ni conexión hídrica con el Turia, además de no presentar valores ambientales destacables".

Asimismo, ha afirmado que la vegetación que presenta este paraje no está relacionada con el ecosistema fluvial típico del Turia, ya que se trata de "cultivos de secano, repoblaciones forestales de pinos y matorral mediterráneo presentes en un ambiente que carece de un especial significado paisajístico y que no presenta actividad agrícola, ganadera o forestal".

Así lo confirman, según Intu, "los informes emitidos por la propia administración sobre la ATE en los que se concluye que no existe en esta zona flora o fauna destacable y que la iniciativa empresarial se localiza fuera del ámbito territorial del PORN del Turia".

En este sentido, considera que la inclusión de La Mola como paraje natural es "el último intento de acabar" con este proyecto, y denuncia que la administración, "lejos de garantizar el cumplimiento del marco legal vigente, ha modificado una vez más la normativa que afecta a Intu Mediterrani con el único objetivo de paralizarlo y mientras éste se encuentra en fase de tramitación".

Intu ha destacado que modificó el proyecto para adaptarlo a lo requerido por la Generalitat, pero ésta ha ido introduciendo cambios de regulación, que junto con "las repetidas declaraciones públicas de rechazo al proyecto por parte algunos de sus máximos responsables", configuran "un escenario de manifiesta inseguridad jurídica y total falta de responsabilidad política inadmisible en un sistema democrático de derecho".

La empresa ha asegurado que el proyecto prevé destinar 99.000 metros cuadrados de zonas verdes a uso público, entre los que se contempla el saneamiento y revitalización de La Pinaeta, la recuperación La Mola y el desarrollo de un parque botánico en el barranco de en Dolça.

Además, se contempla la creación de la cubierta verde más grande Europa, cercana a los 100.000 metros cuadrados de superficie, e incrementar las áreas verdes del municipio.

Intu Mediterrani cuenta con una inversión de 860 millones y generará más de 5.000 puestos de trabajo en la fase de operación y más de 3.000 empleos en la fase de construcción, estimada en dos años y medio, según las mismas fuentes.

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