Economía.- Los accidentes con baja 'in itinere' crecen un 6%, por encima de los causados durante la jornada laboral
Los accidentes con baja 'in itinere', es decir los que se provocan en el trayecto del trabajo al hogar o viceversa, han aumentado un 6% en 2016, por encima de los causados durante la jornada de trabajo, que no llegaron al 5%, según datos de Ibermutuamur, mutua colaboradora con la Seguridad Social.
MADRID, 27 (EUROPA PRESS)
Los accidentes con baja 'in itinere', es decir los que se provocan en el trayecto del trabajo al hogar o viceversa, han aumentado un 6% en 2016, por encima de los causados durante la jornada de trabajo, que no llegaron al 5%, según datos de Ibermutuamur, mutua colaboradora con la Seguridad Social.
Por otro lado, los accidentes mortales 'in itinere' crecieron un 15% durante el año pasado, mientras que los accidentes laborales que provocaron el fallecimiento del trabajador por distintas causas estuvieron por debajo del 7,5%.
Ibermutuamur ha puesto de relieve que el incremento achacable a los accidentes de tráfico fue de casi el 8,5% durante el año pasado, cifra que estuvo "muy por encima" de los choques contra objetos inmóviles, que engloban las caídas y los tropiezos; de los sobreesfuerzos físicos o de los choques contra objetos en movimiento.
En 2016, el 62% de todos los accidentes registrados en el transcurso del trabajo al hogar y viceversa se produjeron por accidentes de tráfico, mientras que en el año anterior la cifra estaba en el 60,6%.
Por comunidades autónomas, únicamente Baleares y La Rioja, junto a Ceuta y Melilla, no registraron ningún accidente mortal 'in itinere', mientras que la mayor accidentalidad se concentró en Cataluña, Madrid y Andalucía.
Con motivo del 'Día Mundial de la Seguridad y salud en el trabajo, Ibermutuamur ha recordado la importancia que tiene que las empresas elaboren sus propios planes de movilidad y que determinen y evalúen sus riesgos.
Para elaborar un plan de movilidad, las empresas deben, según la mutua, recopilar información sobre la movilidad de los trabajadores, recopilar estadísticas e investigación de los accidentes y evaluar los riesgos a los que se pueden enfrentar los trabajadores en los desplazamientos e incorporar el plan en la planificación preventiva.
También sería conveniente que las empresas formen a los trabajadores en esta materia, que adopten medidas de prevención para los riesgos relacionados con los desplazamientos y que realicen una evaluación continua del plan de movilidad y seguridad vial.
