BMW X2 y X3: Se añaden más X

Acaba de llegar al mercado el nuevo miembro de la familia X de BMW: el X2, que parte del X1; el próximo lanzamiento será el X4, y al finales de este año el X7. En 2019 se presentará el primer SUV eléctrico en el X3. El primer X se lanzó en el año 1999 con el X5, y hasta la fecha se han vendido en España más de 152.000 unidades de la serie X, con una cuota del 38,2 por ciento, por lo que podemos decir que 1 de cada 3 BMW es un X. 

Estas series pequeñas -X1 y X2-, se caracterizan por su versatilidad y deportividad. En el exterior del X2 destaca el logotipo de BMW en el pilar trasero, como se colocaba hace años. El X2 tiene la misma batalla que el X1 (2.670 mm), es 8 cm más corto (4.360 mm) y 7,2 cm más bajo (1.526 mm). La capacidad del maletero del X2 es menor que la del X1: de 470 a 1.355 litros (de 505 a 1.550 en el X1). El diseño interior es similar entre los dos modelos, con una consola central y un salpicadero que tiene una pantalla táctil. Cuenta con 5 acabados, tracción delantera sDrive o total xDrive, cambio manual de 6 velocidad o automático de 7 u 8. El X2 pesa casi 50 kg menos que el X1, por lo que es más dinámico y tiene también un mejor coeficiente aerodinámico. En cuanto a conectividad cuenta con información del tráfico en tiempo real, Twitter, Spotify... Con el mando iDrive -situado tras la palanca de cambios-, se pueden controlar todos los sistemas y además cuenta entre otros, con una pantalla táctil similar a la del iPad, sistema de reconocimiento de voz avanzado, Head-up display opcional...
BMW crea el X2 para un público más joven, ofreciendo además 3 años de garantía. Los precios del BMW X2 son de 1.500 euros más que el BMW X1 a igualdad de motorización, tracción y caja de cambios. Parte de los 35.050 euros del 18d 150cv sDrive manual y alcanza los 42.700 euros del 20d 190cv xDrive autom. 

BMW ofrece también la tercera generación del X3, que desde su lanzamiento en 2003 ha vendido más de 1,5 millones de unidades. La marca lo define como «el SAV (Sports Activity Vehicle) más tecnológico de BMW hasta la fecha», ya que cuenta con soluciones de asistencia a la conducción y conectividad heredados del BMW Serie 5, entre los que destacan: la llave con pantalla BMW Display Key, el control por gestos del sistema multimedia o la aproximación a la conducción semiautónoma. BMW ha dado un gran salto de calidad en el interior con el nuevo X3, ha bajado su peso en 10 kg, incluye más tecnología, un display frontal de 12» de serie, un head-up display a color y ha añadido un nuevo acabado (en total tiene 3).

Este año BMW ha ampliado su gama de motores en el X3, y aparte de los gasolina 20i 184cv, 30i 249cv y el M40i 360cv, y los diésel 20d 190cv y 30d 265cv, incorpora un diésel de entrada a la gama 18d 150cv con tracción sDrive y cambio manual, y el 25d de 211cv. Los precios del nuevo BMW X3 están en línea con los del modelo anterior, aunque lleva elementos de más calidad y más equipamiento. El precio parte de los 42.950 euros del modelo sDrive 18d 150cv manual, hasta los 71.000 euros del M40i 360cv Steptronic.

SERIE 6 GRAN TURISMO

Sustituye al Serie 5 Gran Turismo con un diseño más deportivo, una mayor caída del techo y una considerable reducción de peso de unos 150 kg, gracias a la utilización de acero de alta resistencia, aluminio y plástico reforzado con fibra de vidrio. Se trata de una berlina de representación que incorpora las avanzadas tecnologías del Serie 5 que antes se habían estrenado en el Serie 7, y que además ofrece un gran equipamiento de serie. 

Con sus algo más de 5 metros de longitud (5,09 m), una anchura de 1,90 m y una altura de 1,54 m, es más largo y bajo que el Serie 5 GT e igual de ancho, aunque tiene la misma distancia entre ejes que el Serie 7 (3,07 m). Cuenta con un gran maletero: 610 litros que puede alcanzar los 1.800 si se abaten los respaldos traseros, 110 litros más que el Serie 5 GT. 

Ofrece potentes motores diésel y gasolina con tracción delantera o total xDrive y cajas automáticas de 8 velocidades. En gasolina: 630i 260cv y 640i 340cv; en diésel: 630d  265cv y 640d 320cv. Los precios oscilan entre los 68.900€ del 630i y los 83.000€ del 640i xDrive.