100 años del Automobile Barcelona

Han pasado 100 años y se han celebrado 40 ediciones del Salón Internacional del Automóvil de Barcelona, incluyendo el Automobile 2019. Aunque la primera edición del Salón fue en 1919, la Exposición de 1913 fue un importante precedente. Entre la Exposición y la primera edición oficial del Salón transcurrieron seis años, con la I Guerra Mundial entre ellos.

En la primera edición hubo un total de 58 expositores que ocuparon los 1.260 metros cuadrados disponibles del Palacio de Bellas Artes del Parque de la Ciutadella, con la presencia de marcas como la conocida Hispano Suiza. Otro momento importante fue en 1968, cuando el Salón de Barcelona es reconocido oficialmente como internacional. En 1969 Seat llegó al millón de unidades fabricadas en nuestro país, y de esa forma expuso en su stand la unidad que lo conmemoraba, un Seat 124. A partir de 1977 el Salón pasó a ser bienal, destacando la edición de 2009, en la que se registró un récord de visitantes, casi 1.150.000, siendo declarado por el Congreso de los Diputados «acontecimiento de excepcional interés público», que contó también con un récord de marcas, 55. 

Este año tenemos que destacar la «electrificación». Todas las marcas muestran propuestas de vehículos eléctricos 100 por cien o híbridos, destacando que es el futuro del automóvil. Estas son las principales:

En el caso del grupo Volkswagen cuentan con un pabellón exclusivo en el que están presentes todas sus marcas. Volkswagen anunció que a finales de este año comenzó la producción del ID.3, un vehículo eléctrico del que ya se pueden hacer reservas, con un tamaño similar al del Golf y con tres opciones de baterías de serie para alcanzar autonomías entre los 330 y 500 km. El primero será el ID.3 1st, una edición limitada de 30.000 vehículos para Europa y cuyo precio de partida será de menos de 30.000 euros. No se conoce todavía su diseño exacto, solo un boceto. Audi muestra el e-tron, el primer vehículo eléctrico de la marca, además del Q4 e-tron concept, cuya versión de producción llegará al mercado a finales de 2020.  Seat, coincidiendo con su 69 aniversario, muestra dos concept cars: el-Born, el primer 100 por ciento eléctrico de la marca, y el SEAT Minimó, que confirma su apuesta por la micromovilidad urbana. En el caso de Cupra, muestra su primer modelo propio, el Formentor, además del e-Racer, el primer turismo de carreras 100 por cien eléctrico.

Kia muestra su gama electrificada: las versiones actualizadas del Niro Híbrido e Híbrido Enchufable, la variante 100 por cien eléctrica e-Niro y el nuevo Sportage 1.6 CRDiMildHybrid.

Subaru presenta su gama híbrida, con la quinta generación del Forester en su versión híbrida, el nuevo XV ECO-Hybrid; ambos llegarán a los concesionarios españoles en otoño de este año. También muestra su gama ECO Bi-fuel: Outback, XV, Impreza y Forester 2019, disponibles en versión gasolina GLP.

El grupo FCA con su marca Fiat, presenta su nueva familia 500 "120th", para celebrar los primeros 120 años de Fiat. Está disponible en el 500, 500X y 500L, y destacan por su nueva carrocería bitono Tuxedo. 

La marca Alfa Romeo presenta por segunda vez, después del Salón de Ginebra, el Tonale Concept, concept car del primer SUV de tamaño medio híbrido enchufable de Alfa Romeo.

Mercedes-Benz eligió la ciudad condal para presentar en España la marca de vehículos eléctricos EQ y su primer modelo, el EQC, que marca la tendencia de sus futuros eléctricos. Cuenta con dos motores, uno en cada eje, con una potencia total de 300 kW (408 cv), y una autonomía de más de 400 km.

Renault, en el mundo del automóvil desde hace 120 años, y con presencia comercial en España desde 1908, presenta sus novedades destacando la quinta generación del Clio, que cuenta con 15 millones de unidades vendidas, además de varios concept car que muestra la movilidad eléctrica de la marca: EZ-GO y ZITY, además del famoso Zoe.