BMW X4: El X4 se renueva

BMW acaba de presentar la actualización del X4, modelo que desde que se lanzó al mercado en 2014 se han vendido más de 200.000 unidades en todo el mundo, en España 7.757 unidades. La marca bávara da mucha importancia a sus modelos «X», de los que desde 1999 ha vendido más de 5,6 millones en el mundo. En España, más de 161.000, con una cuota del 38,2 por ciento en 2017, un 6,4 por ciento más que en el año anterior. A finales de este verano, BMW presentará el nuevo X5 y a principios de 2019 el X7. En 2020 aparecerá el eléctrico iX3. 

Para la marca BMW, cuando junto a la X el número es par, se trata de vehículos que define como «Sports Activity Coupe», un concepto que combina las característica de un BMW X con la elegancia deportiva de un coupé. Si hablamos del diseño del nuevo BMW X4, podemos decir que algo que destaca exteriormente en el frontal del vehículo es su gran parrilla activa, que se abre para refrigerar. En la parte trasera se aprecia que la luneta es pequeña, aunque hay buena visibilidad para el conductor desde el retrovisor interior. El portón parece ahora más limpio, ya que la matrícula se ha bajado al paragolpes. En cuanto a medidas, el actual X4 es más grande (4,752 m), más ancho (1,918 m), más bajo (1,621 m) y tiene mayor distancia entre ejes (2,864 m). Gracias a una combinación de materiales ligeros en el chasis y en la carrocería, el nuevo X4 pesa hasta 50 kg menos que su predecesor. 

En el interior lo que primero que apreciamos es más calidad en sus materiales y son nuevas la consola, el salpicadero y el volante. Algo que nos gusta mucho de los BMW X, es la posición del asiento elevada, lo que da mucha más visibilidad, y también que el salpicadero esté orientado al conductor. Las plazas traseras son ahora más amplias, ya que cuentan con 3 centímetros más para las piernas. Un aspecto interesante de estos asientos es que son individuales de tamaño igual, por lo que el pasajero que va colocado en el central, va igual de cómodo que los que van en los laterales, exceptuando la alta elevación del túnel, que le obliga a llevar las piernas abiertas. En cuanto a maletero, tiene de 25 a 30 litros más: de 525 a 1.430 litros. 

Más dinámico

En cuanto a la conducción, el nuevo BMW X4 es más dinámico, gracias a que cuenta con una dirección deportiva variable, una suspensión más firme, la reducción de un 10 por ciento de la resistencia aerodinámica y un ancho de vía mayor (3 cm), lo que hace que el paso por curva sea mejor. 

Actualmente la gama de motores tiene en gasolina: xDrive20i de 184 cv, xDrive30i de 252 cv; para el próximo mes de agosto se incorporará el M40i de 360 cv. En diésel: xDrive 20d de 190 cv, xDrive 25d de 231 cv y M40d de 326 cv; también en agosto se pondrá a la venta el xDrive 30d de 326 cv. Todos los motores llevan asociada una caja de cambios Steptronic de 8 velocidades con levas en el volante, y además, todos llevan el sistema de tracción integral inteligente BMW xDrive. El X4 ofrece por primera vez dos modelos BMW M Performance: un motor de gasolina de 6 cilindros en el nuevo M40i y un diésel también 6 cilindros en el nuevo M40d. El chasis de estos dos modelos ha sido ajustado para manejar la alta potencia que ofrecen sus motores y además llevan un diseño específico exterior e interiormente. 

Los precios del BMW X4 parten de los 53.500 euros del modelo xDrive20i y alcanzan los 74.700 euros del M40d. La garantía es por 3 años o 300.000 km. Se puede elegir entre tres diferentes acabados: el xLine es para aquellos que les gusta el aspecto de todoterreno, con protectores de bajos y faldones laterales; el M Sport para los que les gusta un aspecto más deportivo, y por último, el M Sport X, es una combinación de los dos anteriores. El vehículo también puede personalizarse con las opciones que ofrece el catálogo de BMW Individual.

BMW X4 xDrive25d

MOTOR

Combustible: diésel

Cilindrada (cc): 1.995

Potencia (cv a rpm): 231 a 4.400

Tracción: total xDrive

Cambio: Steptronic 8v

Frenos: de discos ventilados

SUSPENSIONES

Eje del. de aluminio de doble articulación; trasera: eje de 5 brazos de acero ligero

DIMENSIONES

Largo/Ancho/Alto (mm): 4.752/ 1.918/ 1.621

Nº de plazas: 5

Depósito (l): 66

Maletero (l): 525 a 1.430

Peso (kg): 1.755

PRESTACIONES

Aceleración de 0 a100 km/h (sg): 6,8

Velocidad máxima (km/h): 230

Consumos: Urbano/Interurbano/Mixto (l/100km): 6,2/5,1/5,5

Emisiones CO2 (gr/km): 149

EQUIPAMIENTO DE SERIE

Airbags frontales, de cabeza, laterales del.; sensor de colisión; asistente de aviso de accidentes; llantas de aleación de 18»; tapicería de tela «Hevelius»; freno de estacionamiento electromecánico; control de crucero con función de frenado; control de distancia en aparcamiento del/tras; volante deportivo de cuero; acristalamiento de protección solar y térmica; climatizador automático; accionamiento automático portón trasero; radio BMW Professional; controlador iDrive.

EQUIPAMIENTO OPCIONAL

Llantas de aleación ligera de 20»: 1.301,87€

Chasis adaptativo: 710,11€

Volante calefactable: 224,86€

Dispositivo de alarma: 568,08€

Enganche de remolque eléctrico: 1.301,87€

BMW Display key: 295,87€

Techo de cristal panorámico: 1.775,28€

Reglaje de asientos eléctricos con memoria: 1.420,23€

Precio: 56.600  euros