El PSE apoya recurrir al TS el fallo sobre los peajes a camiones de Gipuzkoa
El PSE-EE de Gipuzkoa ha abogado hoy por recurrir ante el Tribunal Supremo la sentencia que ha anulado la norma[…]
El PSE-EE de Gipuzkoa ha abogado hoy por recurrir ante el Tribunal Supremo la sentencia que ha anulado la norma foral que regula los nuevos peajes para camiones de la N-I y la A-15 en este territorio.
El grupo juntero del PSE-EE, que votó a favor de esta norma, ha asegurado en un comunicado que "contaba con todos los informes jurídicos favorables" y ha defendido que Gipuzkoa cuenta con la competencia exclusiva en materia de carreteras, lo que "incluye la capacidad normativa del territorio histórico para regular las condiciones de uso de las infraestructuras viarias y el régimen de explotación".
El Tribunal Superior de Justicia del País Vasco ha estimado el recurso contencioso-administrativo interpuesto el 12 de enero de 2017 por el Comité Nacional de Transporte (CNTC) contra la norma foral 7/2016 que regulaba el canon de utilización de determinados tramos de las carreteras de alta capacidad A-15 y N-I del territorio histórico de Gipuzkoa y que la resolución considera "disconforme a derecho".
El fallo sostiene que el sistema adoptado "produce una discriminación indirecta del transporte de tránsito con origen y/o destino fuera de Gipuzkoa respeto del tráfico interior", debido tanto a los "tramos elegidos" para la instalación de los peajes como a "la extensión de su recorrido".
El PSE-EE ha recordado que en la votación de la norma no se registró ningún voto en contra, porque, además de contar con los "avales jurídicos", el sistema también tenía "el aval político del parlamento guipuzcoano".
Por su parte, el grupo de Podemos Ahal-Dugu en las Juntas Generales ha expresado su "preocupación" por el fallo, ya que "cuestiona abiertamente la seguridad jurídica con la que, según el gobierno foral, se supone que contaba dicha implantación".
Podemos ha recordado que mantuvo una "abstención crítica" en la votación de la norma debido a sus "eventuales afecciones de la viabilidad económica de la actividad de los transportistas".
"Después de tantas apelaciones a la homologación europea del sistema implantado, ha sido anulado a primeras de cambio por un recurso planteado ante el TSJPV", ha lamentado la formación morada.
.