Logroño estrena su primer punto municipal de recarga de vehículos eléctricos

Logroño estrenará en los próximos días su primer punto municipal, de tipo rápido, de recarga de vehículos eléctricos, de los[…]

Logroño estrenará en los próximos días su primer punto municipal, de tipo rápido, de recarga de vehículos eléctricos, de los que hay quince y un centenar híbridos en la ciudad, dentro de un proyecto piloto que ahonda en la apuesta por el medio ambiente y la movilidad urbana sostenible.

El concejal de Medio Ambiente, Jesús Ruiz Tutor, ha presentado hoy este primer punto municipal, situado en el aparcamiento de Avenida de La Rioja y en el que los usuarios deberán abonar el coste de la energía que se consuma a la empresa adjudicataria mediante una tarjeta electrónica; mientras que el Ayuntamiento asumirá el coste del aparcamiento.

Para él, este sistema es "justo", en el sentido de que el consumidor abona la energía que precisa y el Ayuntamiento el del aparcamiento, frente a otros en los que la administración asume todo el coste del proceso.

Ha explicado que la estación de este punto de recarga, de color verde, solo ocupa una plaza de aparcamiento y se destinará solo a estacionar el coche para recargar las baterías.

La previsión es, en el plazo de seis meses, recopilar la información y acompasar el despliegue de esta infraestructura en la ciudad al incremento del parque de vehículos eléctricos e híbridos, que, para él, es "imparable", por lo que el Ayuntamiento, en esta materia, se adaptará a la demanda que exista en Logroño y a la evolución de la tecnología.

El servicio dispondrá de una aplicación móvil que se conectará a la plataforma Smart Logroño, por lo que se tendrán datos en tiempo real de consumos e incidencias, que se analizarán para decidir el servicio y el plan de despliegue.

Ruiz Tutor ha indicado que, en unos veinte minutos, un coche eléctrico puede cargarse en este punto municipal, que dispone de un sistema inteligente de recarga, con control de espera y solicitudes de recarga y soporte georeferenciado de puntos eléctricos similares a escala nacional.

La potencia eléctrica instalada para la recarga es próxima a los 23 kilovatios en sistema trifásico, dotado de enchufes universales para que todos los vehículos eléctricos e híbridos puedan cargarse.

El Ayuntamiento de Logroño dispone de una docena de vehículos eléctricos o híbridos, dado que son menos contaminantes y ruidosos y permiten un tráfico más amable, según Ruiz Tutor, quien ha resaltado la política municipal de potenciar el uso de este tipo de vehículos.

Ha recordado que el Ayuntamiento, en esta legislatura, ha introducido el concepto de responsabilidad social municipal en materia de contratación, por lo que, desde 2016, puede "influir" en favorecer el uso de energías no contaminantes y compensar los efectos negativos para el medio ambiente que tiene el consumo de bienes y servicios municipales.

Además, el Ayuntamiento fomenta el uso de vehículos menos contaminantes por parte de los logroñeses y, desde 2011, impulsa medidas para favorecer el uso de carburantes no contaminantes y la adquisición de vehículos híbridos o eléctricos.

Ha citado que, en el impuesto de vehículos, hay bonificaciones especiales por el uso de gas o vehículos híbridos, con un 50 % de reducción, que es del 75 % en el caso de vehículos con motor eléctrico o emisiones nulas. EFE.

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