Sanz recuerda que línea férrea Algeciras-Bobadilla es "una prioridad"

El delegado del Gobierno en Andalucía, Antonio Sanz, ha asegurado hoy que la modernización de línea férrea Algeciras-Bobadilla es "una[…]

El delegado del Gobierno en Andalucía, Antonio Sanz, ha asegurado hoy que la modernización de línea férrea Algeciras-Bobadilla es "una prioridad para el Gobierno de España", como demuestra la decisión de ADIF de ampliar las vías de apartado de las estaciones de Campillos (Málaga) y Setenil (Cádiz).

En una nota de prensa Sanz ha dicho que estas ampliaciones, tal y como ha confirmado reiteradamente el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, suponen un "nuevo e importante impulso por agilizar la circulación ferroviaria de la línea y mejorar la capacidad de los trenes de mercancías".

ADIF ya ha iniciado los trámites y ha encargado la redacción del proyecto para ampliar en 750 metros la longitud útil de las vías de apartado de las estaciones de Campillos y Setenil, una actuación que tendrá un coste de 217.604 euros y un plazo de ejecución de seis meses.

La ampliación de las vías de apartado (utilizadas para efectuar el cruce y estacionamiento de trenes) mejorará las condiciones de circulación, en especial de los trenes de mercancías.

Sanz ha recordado que la construcción de estas vías de apartado será financiada por la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), fruto del convenio firmado el 6 de junio de 2017, entre el Ministerio de Fomento, ADIF, Puertos del Estado y la APBA.

El delegado del Gobierno ha destacado también el compromiso del Gobierno con la línea Algeciras-Bobadilla, ya que, según ha señalado el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, está previsto culminar culminar en 2020 las obras de plataforma, que comprenden la implantación del ancho europeo por tercer carril, con una inversión de 350 millones de euros, y acometer posteriormente la electrificación.

"Después de muchos problemas técnicos y administrativos, estamos imprimiendo un ritmo lo más ágil posible a esta línea de 176,2 kilómetros", ha indicado.

Sanz ha apuntado que el Gobierno de España es consciente del "alto valor estratégico" de dicha línea "para el transporte ferroviario de mercancías en nuestro país", ya que está incluida en los corredores Mediterráneo y Atlántico, definidos en la Red Transeuropea de Transporte.

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