Cortes piden a Gobierno que no prorrogue concesiones de las autopistas en CyL

Las Cortes de Castilla y León han aprobado hoy por gran mayoría una propuesta consensuada por los Grupos PP y PSOE que pide instar a la Junta a que exhorte al Gobierno de España a no prorrogar las concesiones de las autopistas de la Comunidad una vez que estas finalicen.

Aunque en un principio los dos grupos mayoritarios en la Cámara de representación iban a presentar dos propuestas por separado en la sesión plenaria de hoy relacionadas con las concesiones de la autopista AP-6 y sus variantes AP-61 y AP-51, finalmente PP y PSOE han consensuado un texto que, aunque no ha satisfecho a todas las formaciones que componen las Cortes, sí ha contado con el apoyo de la mayoría, salvo el Grupo Mixto, que se ha abstenido.

Los encargados de presentar en el hemiciclo este acuerdo han sido los procuradores Juan José Sanz Vitorio y José Luis Aceves, de los Grupos PP y PSOE respectivamente, quienes han defendido esta iniciativa en forma de proposición no de ley que el socialista ha catalogado de "histórica" para Castilla y León.

El primer punto de este documento instará a la Junta a requerir al Gobierno central que informe sobre el estado de cumplimiento de la sentencia de abril de 2010 por parte del Tribunal de Justicia de la UE donde se declara la ilegalidad de la concesión otorgada en 1999 para la construcción, conservación y explotación de estas autopistas de peaje, al mismo tiempo que exhorta al Ejecutivo nacional a dar "cumplimiento estricto" de dicha sentencia.

Y es que, tal y como han clarificado procuradores de otras formaciones, como Natalia del Barrio (Podemos) o José Sarrión (IU-Equo), esta ilegalidad reflejada en el fallo del Tribunal europeo evidencia un "caso manifiesto de corrupción", ya que el entonces gobierno de José María Aznar otorgó estas obras a la actual concesionaria en 1999 "sin que estas estuvieran reflejadas en el pliego inicial de condiciones", ha expresado del Barrio.

Por otro lado, el segundo de los puntos reflejados en este texto es precisamente el que pide al Gobierno que no vuelva a prorrogar las concesiones actuales de estas autopistas, aunque de nuevo, el Grupo Podemos ha criticado que este texto "no habla de ninguna fecha", algo "esencial" puesto que la situación actual "impide saber cuándo finalizan estas concesiones", ha apostillado su procuradora.

Precisamente sobre este aspecto también ha opinado ante los medios de información el portavoz del Grupo Socialista, Luis Tudanca, quien ha insistido en la "importancia histórica" que supone liberalizar progresivamente, como ocurrirá en diciembre con la AP-1, las autopistas de la Comunidad.

Otros puntos de esta PNL expuestos por los procuradores Sanz Vitorio y Aceves han versado sobre la necesidad de aplicar fórmulas viables para compensar a la ciudadanía de Ávila, Segovia y otros puntos de la Comunidad por el pago de peaje al utilizar las vías de alta capacidad que les conectan con Madrid.

Asimismo, un cuarto punto de esta propuesta ha pedido que se analice el cumplimiento del contrato por parte de la empresa concesionaria, para que se garanticen los niveles de exigencia y las condiciones de seguridad para evitar que se vuelvan a producir episodios como en las últimas nevadas, al mismo tiempo que las Cortes han pedido que se acometan las "sanciones necesarias" a estas concesionarias derivadas de los problemas de estas nevadas.

Finalmente, uno de los puntos que más consenso ha generado en este debate sobre las autopistas ha sido el referente a la liberación de peaje de la AP-6 como variante de la localidad de San Rafael, aunque de nuevo, grupos como Podemos o Mixto han exhortado a que esta liberación se ponga en marcha ya para toda la autopista.

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