La tercera generación de la Mercedes-Benz Sprinter llegará a España en junio
La tercera generación de la furgoneta Mercedes-Benz Sprinter llegará a los concesionarios españoles en junio y su versión eléctrica estará[…]
La tercera generación de la furgoneta Mercedes-Benz Sprinter llegará a los concesionarios españoles en junio y su versión eléctrica estará disponible en 2019, ha explicado hoy el fabricante alemán.
La nueva Sprinter, cuya primera generación fue lanzada en 1995, destaca por su diseño y por disponer de elemento de confort y seguridad al nivel de los turismos, según ha detallado la marca en un comunicado.
La tercera generación de la Sprinter dispone de una mecánica diésel de cuatro cilindros, que está disponible en tres niveles de potencia (114, 143 y 163 CV), así como un motor diésel V6 de 190 CV.
Entre los aspectos destacados de la nueva Sprinter, se incluyen dos nuevas transmisiones para las versiones de tracción delantera.
La transmisión automática de nueve velocidades con convertidor de par es la primera de su clase en el segmento de grandes furgonetas.
Sus relaciones de cambio están ajustadas para disfrutar de un equilibrio óptimo entre los bajos consumos y la conducción ágil.
Por su parte, la nueva transmisión manual de seis velocidades impresiona por su "máxima comodidad" en la inserción de marchas y la ausencia de molestas vibraciones en la palanca de cambios, ha destacado Mercedes-Benz.
La tercera generación estará disponible en las carrocerías furgón, combi, plataforma abierta, chasis con bastidor, minibús o cabeza tractora, al tiempo que contará con distintos diseños de cabina y diferentes elementos de equipamiento.
Asimismo, la nueva Sprinter puede configurarse como autocaravana o autobús y puede utilizarse como ambulancia o como vehículo para servicios de rescate.
Por otro lado, los sistemas de propulsión de tracción trasera y a las cuatro ruedas se complementan ahora con un nuevo sistema de tracción delantera.
La carga útil de esta generación es 50 kilos superior a la de tracción trasera, tiene un plano de carga 80 milímetros más bajo.
En el interior, el puesto de conducción dispone de asientos más ergonómicos, arranque sin llave y un sistema de aire acondicionado optimizado.
Entre los sistemas de seguridad disponibles en este modelo se incluyen, entre otros, una cámara de aparcamiento autolimpiable, un sistema de aparcamiento con visión de 360 grados y un sistema de limpiaparabrisas con sensor de lluvia que permite una óptima visibilidad durante el proceso de barrido.
En cuanto a la conectividad, destacan los nuevos servicios en red Mercedes PRO connect, que se combinan con los renovados sistemas multimedia MBUX (Mercedes-Benz User Experience), que proporcionan una base telemática para cubrir todos los requisitos logísticos y de transporte.
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