Autorizan servicio de autobús entre la EUIPO y el aeropuerto Alicante-Elche

La Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio ha autorizado una parada de autobús que facilitará el servicio entre el complejo de la Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea (EUIPO) y el aeropuerto de Alicante-Elche, en la pedanía ilicitana de El Altet.

La empresa Automóviles La Alcoyana, S.L., concesionaria de la línea Alicante-Torrellano, será la encargada de realizar este servicio, según un comunicado de la Generalitat.

El director general de Obras Públicas, Transporte y Movilidad, Carlos Domingo, ha explicado que, con esta autorización, la Conselleria responde "a una reivindicación histórica de los usuarios del aeropuerto, los trabajadores de la euroagencia, los clientes y los propietarios de hoteles de la zona que venían denunciando la falta de una conexión de autobuses entre esta zona y el aeropuerto".

De esta manera, un total de 55 expediciones durante las 24 horas del día darán solución a esta situación.

La frecuencia del autobús será de 20 minutos en horario diurno y de una hora en horario nocturno, durante todo el año, incluyendo sábados y festivos.

Este servicio dará "un mayor nivel de calidad y satisfacción" a los usuarios que necesiten ir al aeropuerto "al mínimo coste" porque, en este caso, "no existe contraprestación económica alguna por el servicio que se ofrece, al asumir el operador la prestación del mismo", según Domingo.

Ha dicho que esta medida se "incardina en el marco de actuaciones de carácter transitorio dirigidas a mejorar los actuales servicios de transporte", mientras la Conselleria "sigue trabajando en la redacción de los proyectos de servicio público a partir de los que se licitarán las nuevas concesiones de transporte público de viajeros por carretera" previstas en el nuevo mapa concesional de la Comunitat.

En concreto, el director general ha especificado que el nuevo mapa concesional de la provincia de Alicante contempla dieciséis concesiones de transporte público: cuatro zonales, diez lineales y dos para el área de transporte metropolitano.

Todas estas se suman a las dos concesiones interprovinciales que comunican la provincia de Alicante con la de Valencia.

Se trata de reordenar el mapa concesional "siguiendo criterios de racionalidad, servicio de calidad y equidad, y eficiencia del sistema", ha explicado.

El objetivo es mejorar tanto las conexiones de transporte público como la calidad de vida de los ciudadanos y su seguridad, además de garantizar la conexión a los pueblos y "procurar que toda la ciudadanía pueda acceder a los servicios básicos, independientemente de donde vivan", ha indicado Domingo.

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