Fomento refuerza la señalización en puntos conflictivos de vías extremeñas

El Ministerio de Fomento ha afirmado que están reforzando la señalización con marcas viales, flechas o señales de prohibido el[…]

El Ministerio de Fomento ha afirmado que están reforzando la señalización con marcas viales, flechas o señales de prohibido el paso reforzadas y de alta visibilidad en los enlaces donde existen problemas de confusión, como ocurre en Extremadura, Cantabria, Galicia o Asturias.

Fomento ha hecho estas afirmaciones en un comunicado en el que habla sobre los sistemas antibloqueo, después de que el PRC haya informado hoy del registro de una proposición no de ley para que el Parlamento de Cantabria inste al departamento que dirige Íñigo de la Serna a instalar sistemas de bloqueos en los acceso de las autovías para acabar con el fenómeno de los "kamikaces".

El Ministerio ha explicado que no puede implantar los sistemas antibloqueo en las autovías para evitar la circulación en sentido contrario, "ya que no están homologados para su colocación en las carreteras del Estado".

"En primer lugar, deberían ensayarse y sacar unas conclusiones y, a partir de las mismas, habría que elevarlo a la Unión Europea para que se articulara una reglamentación específica en este sentido", ha explicado el Ministerio en referencia a los sistemas basados en sensores o los que impiden acceder a la vía por sentido contrario mediante dispositivos que pinchan los neumáticos.

Ha añadido que no existe experiencia en Europa sobre estos sistemas, aunque informa de que la Dirección General de Carreteras tiene previsto llevar a cabo una iniciativa piloto en un punto de la red de carreteras del Estado.

Esa experiencia piloto permitirá, según el Ministerio, sacar conclusiones sobre los distintos tipos de sistemas orientados a evitar la circulación en dirección contraria, tales como la colocación de sirenas, badenes ocultos o dispositivos que pinchan los neumáticos.

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