Puerto Barcelona cifra en 9.262 millones su aportación a la economía catalana

El presidente del Puerto de Barcelona, Sixte Cambra, ha cifrado hoy en 9.262 millones la aportación "inducida" de esta infraestructura a la economía catalana, un volumen equivalente al 5,7 % del PIB catalán y un 5,4 % en términos de empleo.

Durante una conferencia en la Cámara de Comercio de Barcelona, Cambra ha asegurado que estos más de 9.000 millones son el beneficio para el tejido industrial y comercial de Cataluña de la existencia del Puerto de Barcelona como instrumento "para internacionalizar" la economía catalana.

Si en lugar de medir la aportación inducida del Puerto -el "clúster logístico", en palabras de Cambra- se tiene en cuenta el impacto directo de su actividad industrial, es decir, la aportación de las 500 empresas que operan en el Puerto, se estima en unos 3.530 millones de euros, equivalentes al 1,7 % del PIB catalán, y se traduce en unos 41.200 empleos, un 1,1 % del total.

Cambra ha resaltado que el impacto inducido es muy superior al industrial por la variedad de sectores industriales que forman parte de la zona de influencia del Puerto de Barcelona y el "alto valor añadido" de sus mercancías.

Para subrayar la importancia de la aportación del Puerto de Barcelona a la economía catalana, ha dicho que el Puerto de Valencia aporta "la mitad" a la economía valenciana.

A mediados de diciembre, Cambra anunció que no renovará como presidente del Puerto de Barcelona para un próximo mandato, y durante la conferencia ha hecho balance de la actividad del Puerto en estos últimos años.

En este sentido, Cambra también ha recibido una placa conmemorativa de manos del presidente de la Cámara de Comercio de Barcelona, Miquel Valls, en reconocimiento a su gestión al frente del Puerto durante estos años.

Cambra, que preside el Puerto desde enero de 2011, ha asegurado que confía que el "salto de escala" que ha dado esta infraestructura se "consolidará" este 2018.

La semana pasada el Puerto de Barcelona presentó sus resultados de 2017, que se saldaron con un beneficio de 50 millones de euros, un 50 % más que el año anterior, y con una cifra de negocio de 167 millones, un 7 % más que en 2016.

Más allá de expresar su confianza en el proyecto de futuro del Puerto de Barcelona, Cambra ha asegurado que en ocasiones las noticias relacionadas con esta infraestructura tienen menos repercusión en los medios de comunicación catalanes que la que tienen las noticias de otros puertos en esos territorios.

La semana pasada el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, anunció un replanteamiento en el proyecto de nuevos accesos ferroviarios al Puerto de Barcelona por problemas técnicos y la elaboración de un nuevo plan que recupera los estudios informativos iniciales y que supondrá una inversión de 300 millones de euros.

En este sentido, Cambra se ha mostrado dispuesto a "incrementar el compromiso financiero" con este proyecto y a asumir la gestión de las obras, aunque no ha dado más detalles.

Respecto al modelo de gestión del Puerto de Barcelona, cuyo presidente lo elige el gobierno catalán pero que forma parte del ente Puertos del Estado, ha asegurado que resulta "atípico" y que es "mejorable", pero al mismo tiempo ha subrayado que desde que fue nombrado para el cargo asumió que el modelo era ese y asumió la "plena responsabilidad" de gestionarlo.

Cambra ha resaltado que el Puerto de Barcelona canaliza el 28 % del comercio exterior marítimo de España en términos de contenedores, y ha añadido que aunque el Puerto de Valencia supone el 34 % del total, las mercancías encaminadas por el puerto catalán tienen mayor valor (31 %, por un 27 % del de Valencia).

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