Presidente de Puertos del Estado: "Creo absolutamente en el futuro de Pasaia"

El presidente de Puertos del Estado, José Llorca, ha defendido hoy el futuro del puerto guipuzcoano de Pasaia para la exportación de coches, al tiempo que ha aconsejado diversificar sus tráficos.

Empresarios vascos alertaron esta semana de que en cinco años los barcos que transportan automóviles serán más grandes y no cabrán por la bocana de acceso a ese puerto, cuya orografía limita la entrada de algunos buques de gran eslora y calado, según el análisis sobre Euskadi de la consultoría PricewaterhouseCoopers (PwC).

Esta mañana Llorca ha intervenido en Bilbao ante la Asociación Mundial de Fabricantes de Equipos Portuarios, PEMA, y en declaraciones a los medios ha opinado que "Pasaia es un magnífico puerto para la exportación de coches y tiene que seguir trabajando para la diversificación de los tráficos".

De esa manera, ha añadido la diversificación hará "que la pérdida de un sector tan importante como el siderúrgico, no sea un elemento que perturbe excesivamente al puerto".

Según Llorca, "los puertos están al servicio de la economía y sujetos, por tanto, a los avatares de los sectores empresariales" que usan el puerto. En el caso de Pasaia, la bajada de este año aproximadamente del 14 % de los tráficos se debe a la bajada de los siderúrgicos por el cierre de factorías -como la de Arcelor de Zumarraga-, pero puede ser también aliciente" para trabajar por diversificar los tráficos.

"Yo creo absolutamente en el futuro del puerto de Pasaia; creo que es muy importante para la industria de Gipuzkoa, fundamentalmente, pero también para la exportación de vehículos de las factorías de Aragón", ha expresado.

"Pasaia tiene unas condiciones difíciles de accesibilidad pero suficientes para que los 'car carriers' (buques que transportan coches) puedan entrar y estoy convencido de que el gigantismo no va a poner en cuestión el futuro de ese puerto", ha concluido.

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