En 2017 se produjeron 91.837 golpes de chapa en Castilla y León, un -0,16%

El pasado año se produjeron 91.837 accidentes leves de tráfico (de chapa) en Castilla y León, un 0,16 por ciento menos que el año anterior, frente al repunte nacional del 3,14 por ciento, según los datos aportados por la patronal del seguro español Unespa.

Castilla y León fue una de las tres autonomías en el que el dato fue negativo, junto a Galicia (-0,86) y Extremadura (-0,29), en un año en el que se produjeron en España 1,91 millones de accidentes leves de tráfico (de chapa) en España, el 3,14 % más que un año antes, la mayor cantidad de incidentes de circulación sin heridos desde 2010.

Por provincias, el dato fue inferior al del año anterior en todas salvo en Soria y Valladolid, que anotaron repuntes del 0,65 y del 1,31 por ciento, respectivamente.

Los mayores descensos fueron los de Palencia, con un 2,05 por ciento menos de accidentes de chapa, el tercer mayor descenso nacional, seguida de Salamanca, con -1,91; y de Ávila, con un -1,7.

En Burgos la caída fue del 0,3, del 0,06 en León, y del 1,05 en Zamora.

Según los datos aportados por la patronal del seguro español Unespa, el año pasado hubo una media 159.224 accidentes leves de tráfico al mes, una cifra superior a la media que se registró entre los años 1999 y 2017, que fue de 157.039.

El estudio, basado en datos recabados por TIREA, la empresa informática encargada de gestionar la plataforma de liquidación de percances CICOS, se enmarca en el plan "Estamos Seguros" de la patronal y corresponde al período de enero a noviembre de 2017, porque los datos del pasado diciembre son "provisionales".

Los accidentes de tráfico leves son "típicos del tráfico urbano", ha asegurado Unespa, que ha destacado que son una magnitud que refleja la situación económica de un país.

Así, en momentos de bonanza se producen más colisiones porque hay una mayor cantidad de vehículos circulando por las calles, mientras que en momentos de recesión se produce lo contrario.

Al respecto, se destaca que los golpes de chapa "tocaron suelo" en España en 2013 (con 1,73 millones de percances) y desde entonces no han dejado de crecer.

Por Comunidades Autónomas, en las Islas Baleares (5,62 % y 60.947 ) fue donde más crecieron los siniestros en 2017, seguidas de Ceuta (5,45 % y 2.777), la Comunidad de Madrid (4,77 % y 269.517) y la Comunidad Valenciana (4,71 % y 208.194).

Los accidentes sólo bajaron en Melilla (-5,87 % y 4.271), Galicia (-0,86 % y 115.003), Extremadura (-0,29 % y 42.946) y Castilla y León (-0,16 % y 91.837).

Por provincias, las alzas más significativas fueron en Huesca (6,54 % y 7.836), Teruel (6,29 % y 3.768) y Castellón (5,92 % y 23.250) en el segmento.

Por el contrario, descendieron en Lugo (-3,98 % y 11.983), Cáceres (-2,96 % y 13.969) y Palencia (-2,05 % y 5.914).

Respecto a la totalidad de accidentes sin heridos en 2017, Andalucía es la comunidad donde más se produjeron (370.423 choques), por delante de Cataluña (292.214) y la Comunidad de Madrid (269.517), "algo natural dado su peso demográfico", ha apuntado Unespa.

En cambio, al analizar la siniestralidad por cada 100.000 habitantes, Islas Baleares ha sido la comunidad donde más incidentes se han registrado durante el pasado ejercicio, con 5.461; por delante de Cantabria (5.019), Melilla (4.959) y Canarias (4.515).

Aragón (3.177 golpes), Ceuta (3.269), País Vasco (3.450) y Castilla-La Mancha (3.515) se encuentran entre las comunidades que menos colisiones han acumulado.

Agosto fue "el mes más tranquilo" del año, con 138.137 casos, y junio, el que más choques menores ha registrado (176.619).

En el análisis de los días de la semana, el viernes es la jornada con más golpes de chapa en las ciudades, con una media de 6.279 siniestros; mientras que el domingo es el de menos (2.844).

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