Las ventas de vehículos de ocasión crecerán un 8,5 % en 2018, según Ancove

Las ventas de vehículos de ocasión en España crecerán un 8,5 % en 2018 y rondarán los 2,48 millones de unidades (turismos, todoterrenos y comerciales ligeros LCV), según las previsiones divulgadas hoy por la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove).

Por segmentos, los turismos y crossovers aumentarán sus entregas un 9 % en comparación con 2017, lo que supondrá un total de 2,14 millones de unidades; mientras que las de los comerciales ligeros crecerán un 6,5 % en tasa interanual, hasta 335.000 unidades.

Por tipo de vehículo, el mercado estará "claramente fracturado" en dos negocios: por un lado, los vehículos de menos de 10 años en manos de comerciantes profesionales; y, por otro, los que superan esa edad, donde la mayoría de las ventas las acapararán los particulares.

De acuerdo con las previsiones de Ancove, el 57,8 % (1,45 millones de unidades) de los vehículos de segunda mano que se vendan durante este año superarán los 10 años de antigüedad.

Para Ancove, "más preocupante" es el peso de los vehículos comerciales ligeros, ya que el 64 % de los que salgan a la venta (unos 215.000) superarán los 10 años de antigüedad.

En conjunto, la asociación prevé que las transferencias de vehículos (turismos, 4x4 y LCV) de más de 10 años crecerán un 5,1 % este año, lo que supone una "moderación respecto al conjunto del mercado".

El presidente de Ancove, Elías Iglesias, ha señalado que "la mayoría de las personas que conducen coches que superan los 15 años de antigüedad no tienen posibles para afrontar la compra de un vehículo nuevo, aunque lo necesitan como el resto de ciudadanos".

"Sería sensato fomentar que los dueños de estos vehículos puedan acceder a ayudas públicas para cambiarlos por unidades de segunda mano que no sobrepasen los 5 años, notablemente más seguros y limpios", ha apuntado Iglesias.

El crecimiento se concentrará en los vehículos más jóvenes entre 0-3 años, donde se prevé un incremento del 17 % (hasta unos 475.000 vehículos), debido al fuerte tirón de los vehículos kilómetro cero y los procedentes de las empresas alquiladoras.

Por su parte, los vehículos de entre 3 y 5 años crecerán un 32 %, hasta los 215.000 vehículos.

No sucederá lo mismo con los de entre 6 y 10, en su mayoría procedentes de las aportaciones de los particulares a cambio de la compra de un vehículo nuevo, que descenderán un 2 % en tasa interanual, hasta 350.000 unidades.

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