Mercedes-Benz comienza la producción del Clase-S en Sindelfingen (Alemania)

La marca alemana Mercedes-Benz ha comenzado hoy la producción de las primeras unidades del nuevo Clase-S en su planta alemana de Sindelfingen.

El primer vehículo, un Mercedes-Benz Clase-S 560 4MATIC en color metálico negro obsidiana ha salido de la línea de montaje de forma autónoma, ha recorrido 1,5 kilómetros y ha alcanzado, sin conductor, el área de carga dentro de la planta, ha explicado la marca alemana.

Para lograr este objetivo, el coche se ha servido de cámaras, radares y sensores ultrasonidos combinado con un sistema que permite acelerar y frenar el vehículo.

La nueva Clase-S llegará a los concesionarios europeos en julio y contará con propulsores diésel y gasolina de seis cilindros en línea, así como con un nuevo propulsor V-8 biturbo gasolina; la marca planea además incorporar una motorización híbrido enchufable con una autonomía en modo eléctrico de 50 kilómetros.

En sistemas de ayuda a la conducción, dispone del control de proximidad activo Distronic y la asistencia activa de dirección, que proporcionan un apoyo "más cómodo" para que el conductor mantenga una distancia segura, ha señalado Mercedes-Benz.

La velocidad se ajusta automáticamente antes de las curvas, lo que se complementa con un asistente de cambio de carril con funciones adicionales de ayuda de parada de emergencia.

Gracias a los sistemas mejorados de cámara y radar, la nueva Clase S tiene una "mejor visión" del tráfico y, por primera vez, se utiliza el mapa y los datos de navegación para calcular el comportamiento de la conducción.

El menú "Asistencia gráfica" del panel de instrumentos muestra al conductor qué funciones de asistencia se han seleccionado y qué situaciones están respondiendo.

De esta manera, los iconos proporcionan al conductor información sobre la pantalla y en el head-up display.

El coche equipa también control de confort Energizing, que de forma opcional conecta entre sí diferentes sistemas de confort del vehículo (climatización, masaje, iluminación interior, calefacción de las diferentes superficies ó música) para adaptarse en conjunto a las preferencias del conductor.

"El viaje independiente de la Clase S desde la línea de producción hasta el área de carga de la planta muestra el futuro de cómo seremos capaces de utilizar los sistemas de asistencia al conductor en la producción", ha afirmado en la nota el miembro de la división de Mercedes-Benz Automóviles, Producción y Gestión de la Cadena de Suministro, Markus Schäfer.

En su opinión, Mercedes-Benz está dando "el siguiente paso en la digitalización" de la cadena de "valor añadido", aplicando sistemas de la industria 4.0 en todas las áreas, desde el desarrollo y la producción hasta el cliente.

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