IU propone una campaña informativa en defensa de parada del AVE de Sanabria

El grupo de Izquierda Unida en la Diputación de Zamora ha presentado una moción en la que propone apoyar la construcción de la estación del AVE prevista en Otero de Sanabria (Zamora) e iniciar una campaña informativa para contrarrestar las críticas a esa infraestructura.

Con esa campaña, IU pretende cambiar en la medida de lo posible la opinión negativa que tiene el proyecto a nivel nacional por la escasez de habitantes de esta localidad sanabresa, que cuenta con treinta personas censadas.

Por ello, la campaña informativa pretende hacer frente al "desconocimiento" y divulgar que la parada dará servicio a la comarca de Sanabria y la zona transfronteriza de Portugal.

Para IU, esta estación de la línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia está justificada tanto por razones técnicas como por la importancia que tiene para el desarrollo económico y social de los territorios más cercanos a ella y para la provincia de Zamora.

En la moción, Izquierda Unida de Zamora ha propuesto instar a los representantes políticos de la provincia en el Congreso de los Diputados a defender esta infraestructura ferroviaria.

La portavoz del grupo de IU en la Diputación de Zamora, Laura Rivera, ha lamentado las críticas al proyecto de la estación que han realizado en los últimos días algunos partidos políticos y medios de comunicación nacionales que en algunos casos han insinuado que "obedece a un trato de favor" y han utilizado en sus críticas un "tono humorístico, irónico y jocoso".

Rivera ha asegurado que los partidos políticos y medios de comunicación que así se han pronunciado lo han hecho con "una especie de falsa superioridad moral basada en su pertenencia a territorios más poblados y más desarrollados económicamente".

A su juicio, la estación del AVE de Otero de Sanabria es necesaria por la "deuda histórica" de falta de inversión pública en la provincia de Zamora y porque está justificada por "necesidades técnicas, logísticas y de seguridad".

Ha recordado que en el lugar del apeadero ya estaba previsto construir un Puesto de Adelantamiento y Estacionamiento de Trenes, por lo que convertirlo en una pequeña estación permite dar servicio ferroviario a la comarca de Sanabria y la zona transfronteriza de Portugal del entorno de Braganza, que cuenta con una población similar a la de la capital zamorana.

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