De la Serna asume que la variante de Pajares no abrirá antes de 2018

El nuevo ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, se ha comprometido hoy con el presidente del Principado, Javier Fernández, a agilizar todo lo posible la puesta en marcha de la variante ferroviaria de Pajares, si bien ha admitido que será difícil que en diciembre de 2017 puedan empezar a circular en pruebas los primeros trenes.

El PP se había comprometido en el pacto que suscribió a nivel nacional con Ciudadanos a abrir a lo largo de 2017 uno de los dos túneles de la variante de Pajares, infraestructura en la que se han invertido más de 3.300 millones de euros.

La variante consta de dos túneles de 25 kilómetros que empezaron a horadarse en febrero de 2004 y que, con la llegada de la crisis y de problemas técnicos y administrativos, fue postergando la fecha de apertura y conclusión.

"El año 2017 sigue siendo un objetivo al que tenemos que tratar de llegar, pero el tendido de vías en la zona asturiana exige unos plazos de ejecución que intentaremos que se acorten lo más posible, pero que no hacen sencillo poder llegar a diciembre de 2017 con el inicio de las pruebas de circulación de trenes", ha afirmado el ministro tras asegurar que quiere ser "prudente y realista".

El titular de Fomento ha señalado, sin embargo, que las pruebas de circulación exigirán varios meses de trabajos por lo que, en ningún caso, el tráfico comercial podría darse por la variante de Pajares antes de 2018.

De la Serna también se ha mostrado partidario de acometer inversiones más limitadas, pero también más rápidas, en las vías existentes entre León y La Robla, y entre Pola de Lena y Gijón, de forma paralela y sin renunciar a la tramitación de los proyectos de alta velocidad de esos tramos.

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