El aeropuerto de Ciudad Real prevé abrir sus instalaciones en abril de 2017

El Aeropuerto de Ciudad Real prevé abrir en abril de 2017 sus instalaciones, fecha para la que espera contar con todas las verificaciones necesarias que exige la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), y retomar su actividad comercial, que cesó en abril de año 2012.

El director ejecutivo de Ciudad Real Internacional Airport (CRIA SL), Pedro J. Escudero, ha asegurado hoy que los propietarios del aeropuerto siguen trabajando en el Plan 'Listo para volar' que se centra en "obtener las licencias lo antes posible".

Escudero, que junto con el director ejecutivo de Hispano Lusitana de Aviación (HLA), Francisco Vázquez, han ofrecido hoy una rueda de prensa para dar a conocer el acuerdo alcanzado entre ambas empresas para implantar en el aeródromo manchego un proyecto conjunto de mantenimiento de aeronaves, ha asegurado que los plazos "van bastante bien" y que a lo largo del año que viene, "relativamente pronto" contarán con todas las licencias para poder operar.

En este sentido, ha recordado que el pasado 15 de septiembre entregaron la solicitud oficial en AESA para obtener estas licencias, tras lo cual, AESA les solicitó información adicional que entregaron el 21 de noviembre y sobre la que ahora está trabajando la administración con competencia en materia de seguridad aérea.

A preguntas de los periodistas sobre cómo avanza el proceso de compra del aeropuerto, ya que la empresa hasta ahora sólo ha hecho efectivo el 5 por ciento (2,8 millones de euros) del importe total de la venta del aeropuerto -56,2 millones-, Escudero ha asegurado que cuando esta empresa se embarcó en este proyecto es porque "contaba con los recursos económicos para ello".

Ha dicho que "lo mismo que teníamos el dinero el día en el que decimos abordar este proyecto" lo tienen ahora para hacer frente al 80 pro ciento del pago total de la compra, que se debe materializar antes del 1 de mayo de 2017 y que deberán completar hasta el cien por cien antes de finales de julio de 2017.

Sobre la viabilidad económica del aeropuerto, ha señalado que no tienen dudas de que será una "fuente de creación de empleo, trabajo y empresa" y ha recordado que las principales actividades se centrarán en la aeronáutica relacionada con el mantenimiento de aviones, desguace de aviones y zonas de larga estancia de aviones, además de convertirse en un gran centro logístico.

"Creemos que la ubicación de este aeropuerto, nos permite plantearnos ser un gran centro logístico a futuro" que les permita ser un gran punto de exportación e importación de mercancías, ha señalado.

El aeropuerto, ha apuntado, "está en el extremo sur de Europa, con lo cual, puede ser puerta de entrada de mercancías que vienen del continente americano" y en sentido inverso también una puerta de salida para exportar productos españoles.

El director ejecutivo de CRIA ha asegurado que están hablando con múltiples operadores, desde empresas de paquetería para que instalen su base de operaciones en el aeropuerto de Ciudad Real hasta empresas de carga.

Por otra parte, en relación a las discrepancias entre varios socios que formarían parte del grupo de empresas que habría comprado el aeropuerto, Pedro J. Escudero ha precisado que "sólo ha habido una compañía que es Ciudad Real Internacional Airport", que en una vista judicial pública adquirió el aeropuerto.

En este sentido, ha manifestado que Ciudad Real Internacional Airport "no tiene nada que ver con terceros, que están esperando que este proceso fracase para comprar ellos el aeropuerto" y ha avanzado que quienes piensan que no va a ser viable el aeropuerto verán como "el tiempo les irá desmintiendo y haciéndoles ver lo importante de su error".

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