El aeropuerto de Fráncfort cobrará menos a sus nuevos clientes
El aeropuerto de Fráncfort cobrará menos a sus nuevos clientes por el uso del aeródromo, lo que favorecerá a la[…]
El aeropuerto de Fráncfort cobrará menos a sus nuevos clientes por el uso del aeródromo, lo que favorecerá a la compañía aérea irlandesa de vuelos de bajo coste Ryanair.
El ministerio de Transporte del estado federado de Hesse, que es quien concede los permisos, ha autorizado al aeropuerto de Fráncfort a conceder descuentos a sus nuevos clientes durante tres años.
La aerolínea Lufthansa, que es uno de los principales clientes del citado aeropuerto desde hace muchos años, criticó la nueva estructura de tarifas.
Lufthansa dice que esa nueva estructura contempla un incremento total injustificado y también tarifas más bajas para las aerolíneas que vayan a comenzar a volar desde el aeropuerto de Fráncfort.
A los nuevos clientes la única condición que se les pone para poder tener unas tarifas más bajas es prever un nivel de crecimiento significativos, según Lufthansa.
La mayor aerolínea de Europa considera que esto representa un factor discriminatorio adicional, porque no puede ser que dos aerolíneas que vuelen el mismo trayecto tengan tarifas diferentes, y por ello estudiará todas las opciones.
Ryanair anunció hace un mes que ofrecerá vuelos a España y Portugal desde el aeropuerto internacional de Fráncfort a partir de finales de marzo; a Mallorca, Alicante, Málaga y Faro.
Ryanair espera conseguir unos 400.000 pasajeros anuales en el aeropuerto de Fráncfort.
Lufthansa va a añadir a partir del próximo verano cinco nuevos destinos desde el aeropuerto internacional de Fráncfort: a Santiago de Compostela, Shannon, Bordeaux, Heringsdorf y Paderborn.
Lufthansa señala que las nuevas tarifas contemplan una subida del 1,9 % de las tasas de despegue y aterrizaje.
"Mientras que las tasas bajan en Londres y Amsterdam, Fráncfort las aumenta y Fráncfort es uno de los aeropuertos más caros en Europa", según Lufthansa.
Lufthansa es el mayor cliente del aeropuerto de Fráncfort y también uno de los mayores accionistas de Fraport, el gestor del aeropuerto, con una participación del 8,4 %.
El estado federado de Hesse también tiene una participación del 31 % en Fraport.