El responsable de Seitt, Juan Alfaro, sustituye a Vázquez al frente de Renfe

El Ministerio de Fomento ha nombrado al actual director de la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (Seitt), Juan Alfaro Grande, presidente de Renfe, en sustitución de Pablo Vázquez, que ha estado al frente de la operadora ferroviaria durante dos años, desde octubre de 2014.

El nombramiento de Alfaro, que ha estado al frente de Seitt desde abril de 2012, ha sido aprobado hoy por el Consejo de Ministros a propuesta del ministro de Fomento, Íñigo de la Serna.

Alfaro realizó sus estudios en la Universidad Complutense de Madrid, en ESIC Business & Marketing School y en Esade Business & Law School, donde hizo un máster en Administración Pública.

Durante su trayectoria profesional, ocupó el cargo de director general de la Oficina de Colaboración Público Privada del Ayuntamiento de Madrid, entre junio de 2011 y mayo de 2012, fecha hasta la que fue, asimismo, miembro del comité ejecutivo de Madrid Calle 30 (desde 2004).

También fue miembro de los comités de Madrid 2020, Madrid Espacio y Congresos y de la Empresa Municipal de la Vivienda y Suelo, así como director de Proyectos de Inversión del ayuntamiento madrileño, director financiero de Arproma o analista financiero de la Comunidad de Madrid, entre otras responsabilidades.

Por su parte, Pablo Vázquez, nacido en Cáceres en 1965, dejó en octubre de 2014 la presidencia de la empresa de ingeniería de transporte Ineco (Fomento) para sustituir al frente de Renfe a Julio Gómez-Pomar, que había sido nombrado secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda.

Vázquez deja la presidencia de la operadora ferroviaria pública una semana después de la adjudicación a Talgo del macropedido de hasta 30 trenes de alta velocidad por un máximo de 1.495,4 millones, lo que supone una rebaja del 43 % sobre el precio de la licitación.

Asimismo, como presidente del consorcio español encargado de las obras del AVE entre las ciudades santas de Medina y La Meca, en Arabia Saudí consiguió recientemente cerrar un acuerdo con el Gobierno del país del Golfo Pérsico sobre la ampliación del plazo de entrega del proyecto y los sobrecostes generados, tras una larga negociación de varios meses.