Porsche pone en marcha con nuevo Panamera línea de negocios de aplicaciones

El reciente inicio de la comercialización de la segunda generación de la berlina deportiva Panamera ha supuesto para Porsche la puesta en marcha de la nueva línea de negocios de venta de aplicaciones y servicios.

Hace dos años Porsche puso en marcha la primera fase del proyecto de coche conectado (Porsche Connect), que tiene otras dos fases, de las cuales la segunda es el inicio de ventas del nuevo Panamera, que también supone el comienzo de la tercera y última fase.

El Panamera incluye de serie -algo que se empezará a ofrecer a todos los modelos fabricados desde diciembre de 2015- el modulo Connect Plus que incluye gratis durante dos años- renovarlo cuesta 139 euros- diecinueve aplicaciones de navegación, información de vuelos y trenes, noticias, twitter, calendario, radio por internet o precios de gasolina y aparcamientos, entre las más destacadas.

La idea es que, entre finales de 2017 y todo el 2018, Porsche desarrolle una serie de aplicaciones y servicios exclusivos para sus clientes, quien a través de la tienda (store) de la página de internet los podrán adquirir individualmente.

Esto supone la tercera fase del Porsche Connect, ha explicado en la presentación del Panamera a la prensa el responsable de conectividad de Porsche Ibérica, Iván Burgos.

Según ha indicado, el objetivo es que el cliente pague solo por las que quiera para llegar más rápido y seguro, para mantenerse conectado a bordo de su vehículo y para mantener su deportivo actualizado.

Para que ello sea posible el Panamera estrena el sistema de infoentretenimiento Porsche Communication Management (PCM) con pantalla táctil de 12,3 pulgadas y un interfaz extendido.

Por otra parte, en cuanto a diseño exterior presenta una línea más inspirada en el 911, especialmente en la parte trasera; y en el interior ha prescindido de la configuración un botón para cada una de las funciones, lo que les ha reducido casi al mínimo para ofrecer una imagen más vanguardista.

En el apartado motriz dinámico, el Panamera llega con tres motores -dos gasolina (el V6 Bi-Turbo de la versión 4S con 440 CV y el V8 Bi-Turbo de la Turbo con 550 CV) y un diésel nuevo (V8 del 4S Diésel de 422 CV)- y una caja automática PDK de ocho velocidades.

La horquilla de precios parte de los 99.674 euros y llega hasta los 191.859 euros de la versión Turbo Executive.

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