Junta trabaja en proyecto de mejora de la carretera entre Albacete y Cuenca

La consejera de Fomento, Elena de la Cruz, ha aclarado hoy que el Gobierno regional "no tiene ni mucho menos[…]

La consejera de Fomento, Elena de la Cruz, ha aclarado hoy que el Gobierno regional "no tiene ni mucho menos abandonado" el proyecto de mejora de la carretera entre Albacete y Cuenca y ha destacado que trabajan en un proyecto de mejora de esta vía "adaptado a las circunstancias y los tiempos".

De la Cruz se ha pronunciado así a preguntas de los medios, en un acto en Albacete, donde ha recordado que el desdoblamiento de esta vía "fue paralizado por el Gobierno autonómico anterior, que rescindió de manera unilateral los contratos, lo que ha tenido hasta el momento un coste económico para las arcas de la Junta de 7 millones de euros en indemnizaciones a las adjudicatarias".

La consejera ha puntualizado que, además, este coste se ha logrado tras negociar acuerdos rebajando las pretensiones originales de las empresas, que ascendían a 22,5 millones de euros, más intereses de demora.

De la Cruz ha indicado que uno de los problemas del proyecto original consistía en la necesidad de realizar un trazado íntegramente nuevo, lo que suele dificultar que una actuación supere los trámites medioambientales requeridos para llevarlo a término.

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La consejera ha manifestado que dicho trazado de nueva construcción "encarecía mucho" el proyecto, por lo que "vamos a redefinirlo", ha dicho, con el objetivo de ahorrar en expropiaciones e infraestructuras.

De esta forma, "el precio de la propia carretera será muchísimo menor y creemos que los tiempos son para redefinir los proyectos en función de las circunstancias económicas", ha afirmado.

La consejera ha expuesto que están trabajando en la redacción de dicho proyecto y ha aclarado que, "si todo va bien, dentro de poco lo podremos someter a información pública, que es la fase previa al resto de pasos", como la necesidad de someter el nuevo proyecto al informe de impacto medioambiental.

De la Cruz ha apuntado que, en cualquier actuación sobre la carretera que aproveche la plataforma actual, "siempre es más fácil de solventar el impacto medioambiental" que cuando se introducen modificaciones de calado en su trazado.

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