PTP propone cambios en los autobuses de les Corts y la parte alta de Sants
La Plataforma de Promoción del Transporte Público (PTP) presenta un estudio con propuestas de mejora en la red de autobuses[…]
La Plataforma de Promoción del Transporte Público (PTP) presenta un estudio con propuestas de mejora en la red de autobuses para las líneas que circulan por el barrio de Les Corts y la parte alta de Sants (Barcelona) después del estudio que hizo en el Poblenou.
Según un comunicado de la plataforma, la posible transformación de la Travessera de les Corts y la calle Madrid en unidireccional "podrían generar una fuerte inaccesibilidad a los autobuses horizontales del barrio de las Corts" que afectarían las líneas H6 y H8.
La PTP considera que "la posible propuesta de una H8 unidireccional por Travessera de les Corts, sentido Llobregat, "es un grave perjuicio para los usuarios y para el desarrollo del concepto de la NXB (red ortogonal)", además de significar para el barrio la perdida de una de las dos líneas horizontales de nueva red.
El colectivo denuncia que si el proyecto sale adelante se perderá "la mitad de la oferta y capacidad del transporte público" y plantea "favorecer la circulación bidireccional" en las tres calles principales horizontales de Les Corts y la parte alta de Sants.
El estudio constata que el recorrido puede acoger un vehículo en ambas direcciones y plantea cinco alternativas para el tramo estrecho de Travessera entre la avenida de Sarrià y la calle Entença, además de plantear la posibilidad de "crear un BANS (Bus de Alto Nivel de Servicio) en la Travessera de les Corts" ya que la línea H8 "conforma el cuarto corredor con más demanda de autobús de Barcelona".
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