Las matriculaciones de motocicletas en España crecen un 11,4 % en octubre

Las matriculaciones de motocicletas en España en octubre han crecido un 11,4 % en comparación con el mismo mes de 2015, hasta totalizar 12.171 unidades, según ha informado hoy la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor).

La fuente asegura que se trata del mejor registro en un mes de octubre desde 2009.

En el acumulado de los diez primeros meses, las ventas han subido el 10,4 % en tasa interanual, hasta 126.511 unidades.

En cuanto al mercado de ciclomotores, éste también ha incrementado sus entregas el 16,6 % (1.521 unidades) respecto a octubre de 2015; y el 6,2 % (14.319) en comparación con el mismo periodo del año anterior.

Por el contrario, en los vehículos de tres y cuatro ruedas (quads, ATVs etc.) la tendencia ha sido negativa en el mes de octubre, en el que las ventas han caído el 2,5 % (471 unidades).

De enero a octubre el dato se torna a positivo y la subida es del 13,8 % (4.818 unidades).

Por segmentos de uso, las motocicletas tipo scooter representan el 64 % del mercado de las dos ruedas, con 80.677 unidades matriculadas entre enero y octubre de este año y un crecimiento interanual del 5,2 %.

Sin embargo, son las motocicletas de carretera y campo las que experimentan un mayor crecimiento: un 20,2 y un 29,9%, respectivamente. Con todo, su cuota de mercado se sitúa muy por debajo del scooter: un 32 % en el caso de las motocicletas de carretera y un 4% las de campo, con 40.954 y 5.140 unidades matriculadas en lo que llevamos de año, respectivamente, según Anesdor.

Por comunidades autónomas, Cataluña mantiene su cuota de mercado en un 28 %, con 35.566 unidades matriculadas entre enero y octubre, lo que le posiciona como el primer mercado en matriculaciones de motos, con un crecimiento del 14,5 %.

Andalucía suma 24.441 motocicletas matriculadas en los diez primeros meses del año, el 10 % más y fija su cuota de mercado en el 19 %.

Por lo que respecta a Madrid, la comunidad representa el 11,5 % del mercado y acumula 14.605 unidades matriculadas entre enero y octubre de 2016 y un crecimiento del 3 %, precisa la patronal de las dos ruedas.

Por marcas, a la cabeza de ventas se sitúa en octubre Kymco (2.200 unidades, el 61,3 % más), seguida de Honda (1.921, el 1,8 % menos), Yamaha (1.700, el 6,6 % más).

Por modelos los tres primeros puestos son, por este orden, para la Kymco Agility City 125 (742 unidades, el 57,5 % más), la Honda SJ 125i (531, el 20,4 % más), y la Kymco Super Dink 125 (486, el 40,9 % más).

Para el secretario general de Anesdor, José María Riaño, el crecimiento registrado en el mes de octubre se debe principalmente al efecto "fin de serie Euro 3" que contribuye a un incremento puntual de las ventas y cuyo impacto se extenderá previsiblemente hasta el mes de diciembre.

Por ello, pronostica que las matriculaciones de motocicletas acusen ese efecto del mercado en los primeros meses del 2017, ejercicio en el que entra en vigor la normativa anticontaminación Euro 4.